Actualitate

De ce s-a surpat centura?

<p><img src="documente/stories/2012/01_ianuarie/26/02 ion pantelimon drdp _sc_19.jpg" border="0" style="float: left; margin: 2px 5px;" />Parapeții de susținere a centurii ocolitoare Vâlcele-Apahida s-au rupt din cauza acumulărilor de apă care nu au fost drenate, a explicat ieri șeful DRDP Cluj, Ion Pantelimon. Situația ar urma să fie remediată de către constructor.</p>

Ion Pantelimon, directorul Direcției Regional de Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj, a adus ieri o serie de explicații pentru surparea parapeților de susținere a centurii ocolitoare.

După ce a explicat că pentru susținerea centurii există „o perdea de micropiloți care sunt ancorați și consolidați la partea superioară cu o grindă sau două, în funcție de solicitările constructorului și proiectantului”, Pantelimon  a adăugat că „această instabilitate s-a produs din cauza acumulărilor de apă care nu s-au drenat”. Potrivit șefului DRDP Cluj, micropiloții și ancorele nu au suferit niciun fel de destabilizare. „Practic s-au înclinat grinzile cu tot cu micropiloți. În această situație, micropiloții și-au făcut treaba. Prin acest forțaj ni s-a dovedit faptul că ei sunt ancorați unde trebuie și la dimensiunea care trebuie”, a subliniat Ion Pantelimon.

Reparațiile le va face constructorul

Directorul DRDP a precizat că reparațiile la parapeții surpați le va face constructorul. „Acea parte este în administrarea constructorului, nu a fost făcută nicio preluare. Este în curtea lui și trebuie să ia măsuri”, a completat Pantelimon. El a mai arătat că dacă constructorul nu va remedia problemele apărute în ultima vreme, îl va acționa în instanță. El a pus și problema înlocuirii consorțiului Vegyepszer – Diferit dacă nu vor repara parapeții rupți, iar această decizie ar urma să fie luată în termen de două-trei săptămâni.

Pantelimon a asigurat că traficul pe centură nu va fi oprit și nu va fi deviat în Cluj-Napoca.

Prețul centurii a crescut cu doar 27%

Ion Pantelimon a explicat și care sunt motivele pentru care prețul centurii ocolitoare Vâlcele – Apahida a crescut cu mai bine de 50% din 2006 până în prezent. Acest aspect a fost semnalat anul trecut de deputatul independent Mircia Giurgiu, în urma unui răspuns oferit de conducerea Ministerului Transporturilor la o interpelare adresată de acesta.

„Am adresat o întrebare ministrului Transporturilor, Anca Boagiu cu privire la costurile centurii ocolitoare Vâlcele – Apahida, iar în răspunsul oferit se arată că valoarea inițială a fost de peste 99.600.000 euro. În acest moment, s-a depășit cu peste 50% valoarea proiectului”, a declarat Giurgiu în luna decembrie a anului trecut.

Ion Pantelimon a precizat însă că prețul construirii centurii ocolitoare a crescut cu doar 27% față de prețul inițial. El a spus că centura trebuia să coste 130 milioane de euro, cum era prevăzut în 2006, dar s-a ajuns la un cost de 167 milioane de euro în 2012, iar printre motivele creșterii prețului se numără creșterea salariilor și scumpirea materialelor necesare lucrărilor la centură.