Poliţiştii Brigăzii Autostrăzi şi Misiuni Speciale au depistat în trafic, pe autostrăzi, 13 şoferi care conduceau cu viteză excesivă, a informat, duminică, Inspectoratul General al Poliţiei Române (IGPR). Pe autostrada A3 Turda - Borş, poliţiştii au depistat un bărbat de 37 ani din Târgu Mureş conducând un autoturism pe calea 2 cu viteza de 199 km/h.
România are în prezent mai puţin de 750 de kilometri de autostrăzi, dar dacă s-ar fi împlinit promisiunile politicienilor din ultimii 25 de ani infrastructura de mare viteză ar fi avut cel puţin 10.000 de kilometri, reiese din declaraţiile politice din perioada postdecembristă.
„România nu a reușit să fie niciodată o «inimă» (economică) pentru că nu a știut, în niciun moment al existenței sale, să subscrie la legile istoriei viitorului”.
15 vitezomani au fost depistaţi duminică în trafic de poliţiştii Brigăzii Autostrăzi şi Misiuni Speciale a Poliţiei Române. La ora 13:50, poliţiştii au depistat pe Autostrada 3 Turda - Borş, Calea 2, la km. 15, un conducător auto, de de 20 de ani, din judeţul Alba, care circula cu viteza de 181 km/h. Acesta a fost sancţionat contravenţional cu amenda în valoare de 1.305 lei şi i-a fost suspendat dreptul de a conduce, pentru 90 de zile.
Reţeaua de autostrăzi din România nu s-a extins cu niciun kilometru în 2016, rămânând la lungimea totală de 747 de kilometri consemnată în 2015, în timp ce 10.424 de kilometri de drumuri (din care 15 naţionale) erau de pământ, arată datele publicate marţi de Institutul Naţional de Statistică (INS).
După 12 luni în care marile proiecte de construcţie de drumuri şi autostrăzi au fost oprite din cauza lipsei autorizaţiilor şi avizelor de mediu, odată cu intrarea în legalitate, lucrări de miliarde de euro, reluate în vară, ar trebui finalizate anul viitor.
Master Planul General de Transport (MPGT), documentul strategic pentru investiţiile din domeniul transporturilor pe următorii 15 ani a fost transmis de către Ministerul Transporturilor pentru a fi adoptat printr-o Hotărâre de Guvern.
