Actualitate
13 milioane de lei pentru desființarea parcării de pe Platoul Sălii Sporturilor. Cum va arăta zona după modernizare?
A fost semnat contractul privind proiectarea și execuția lucrărilor de revitalizare a platoului Sălii Sporturilor. Parcarea va dispărea, iar zona va fi transformată.
Contractul, semnat în 29 iunie de Primăria Cluj-Napoca cu asocierea Nord Conforest-Birou de proiectare Costin și Vlad, are ca termen de execuție 18 luni, lucrările urmând să fie demarate anul viitor.
Valorea contractului este de 12998021.93 RON și are ca obiectiv „Revitalizarea culoarului de mobilitate nemotorizată aferent Someșului, modernizarea și extinderea infrastructurii pietonale și ciclistice pe malurile râului zona 3 - Platoul Sălii Sporturilor”.
Proiectul face parte din planul Primăriei municipiului Cluj-Napoca de reamenajare a malurilor Someșului Mic, proiect realizat pe fonduri europene - prin Programul Operațional Regional (POR). Licitația pentru serviciile de proiectare si execuția lucrării, inclusiv furnizare dotări a fost lansată la finalul anului trecut, termenul limită pentru depunerea ofertelor fiind data de 5 februarie 2021. Compania Nordforest, câștigătoare a licitației, este cea care a realizat și Baza Sportivă din Gheorgheni.
Dispare parcarea de pe platou
În prezent, Platoul Sălii Sporturilor are predominant rol de parcare la sol, cu o capacitate de aproximativ 340 de masini, autocare și camioane.
„Principala utilizare actuală a platoului nu mai este justificată, în contextul construirii a două parcaje subterane în imediata vecinătate: Cluj Arena (300 de locuri) și Sala Polivalentă (400 de locuri)”, se arată în caietul de sarcini a lucrării.
Obiectivul proiectului este îmbunătățirea condițiilor pentru utilizarea modurilor nemotorizate de transport, în vederea reducerii numărului de deplasări cu transportul privat, creșterea numărului de deplasări cu transportul public și reducerea emisiilor de echivalent CO2 din transport.
Rezultatele măsurilor propuse conduc, printre altele, la modernizarea și extinderea infrastructurii destinate modurilor de transport nemotorizat, prin: realizarea unui traseu pietonal și ciclistic nou în lungul malului, modernizarea și reorganizarea aleilor pietonale, modernizarea și extinderea trotuarelor, extinderea suprafeței rezervate circulației pietonale, îmbunătățirea accesibilății pietonale a dotărilor publice aferente, introducerea de rampe, amplasarea de stații de încărcare pentru biciclete și trotinete electrice.
De asemenea, se urmărește creșterea atractivității traseelor pietonale și ciclistice, prin plantarea de arbori și arbuști, plantarea de vegetație joasă, introducerea unui sistem de irigare a vegetației, amplasarea de mobilier urban, creșterea siguranței pe timp de noapte, prin introducerea unui sistem de iluminat modern și amplasarea de camere video performante, refacerea pavajului, resistematizarea verticală a malului, introducerea unei conexiuni WI-FI.
Cum va arăta zona Someșului Mic după modernizare?
Planul integral de revitalizare a malurilor Someșului Mic cuprinde, printre altele, amenajarea de patru noi poduri pietonale și de biciclete, mobilier urban, iluminat public, dotări de agrement, recreere și sport, lucrări de protective vegetative, dar și plantări de arbori. Platoul Sălii Sporturilor ar putea deveni o platformă publică, adaptată în funcție de anotimp.
Vor fi modernizate și spațiile publice (intersecția străzilor Alexandru Davila și Donáth – Pod Horea și Parcul Armătura – secțiune delimitată de podeț pietonal strada Parcul Feroviarilor și pod strada Fabricii). De asemenea, un pod pietonal va fi amenajat în zona Parcul Rozelor (care va face legătura cu Parcul 1 Decembrie 1918).
CITEȘTE ȘI:
