Auto
Cu ce anvelope umblă românii pe șosele, în mijlocul iernii? „Nu ne mirăm că șanțul a devenit spațiu de parcare fără voie”
Iarna și-a intrat în drepturi, iar pe mai multe drumuri din țară se circulă în condiții de iarnă. Din nefericire, există cazuri în care anvelopele de vară au dus la tragedii pe șosele.
Iarna și-a intrat în drepturi, iar pe mai multe drumuri din țară se circulă în condiții de iarnă/ Foto: Poliția Română - Facebook
Duminică seara, 29 ianuarie, un carambol s-a produs pe Lotul I de pe A1. Șase mașini și nouă persoane au fost implicate într-un accident în lanț, în urma căruia un bărbat a murit.
Anvelopele mașinii care a produs accidentul sunt aproape netede.
DRDP Brașov a făcut publică o fotografie cu unul dintre pneurile față ale autoturismului care a provocat accidentul de aseară de pe A1 dintre Sibiu și Boița, scrie mesageruldesibiu.ro
CITEȘTE ȘI:
Accident cu 6 mașini pe A1. Un bărbat a murit după ce a căzut de pe pod – FOTO
Accident GRAV între Gilău și Căpușu Mare, cu o victimă încarcerată. Două femei, transportate de urgență la spital - FOTO
Din fotografie se poate vedea că este un cauciuc de vară destul de uzat.
„Așa arăta cauciucul mașinii care a provocat accidentul de aseară de pe autostrada A1, între Sibiu și Boița!
Din păcate accidentul în lanț a provocat și o victimă, după ce unul dintre șoferi a căzut de pe pasaj, în timp ce a încercat să se refugieze din calea mașinilor care circulau cu mare viteză. Accidentul s-a produs în condiții de ploaie înghețată care estre foarte greu de combătut pentru că gheața acoperă imediat orice material antiderapant. Cele 8 utilaje din cadrul CIC Boița au acționat cu materiale antiderapante în continuu începând cu ora 18.45 (codul galben de ploaie înghețată fiind emis ulterior, în jurul orei 19), imediat după ce a început ploaia, cu treceri o dată la 30 – 40 de minute pe întregul sector dintre Mohu și Boița.
În paralel, pe toate panourile de afișaj de pe întregul sector de autostradă au fost afișate mesaje de avertizare cu privire la carosabil alunecos și restricție de viteză la 60 km/h. Unul dintre panourile acestea fiind amplasat la doar 1,3 km înainte de zona în care s-a întâmplat accidentul. Circulația a fost reluată după aproximativ 6 ore, doar după ce ne-am asigurat că nu mai există pericol de alunecare pe șosea.
Le atragem atenția șoferilor să se conformeze recomandărilor afișate pe panourile de avertizare pentru că acestea au scopul de a le proteja viața. De asemenea, recomandăm celor care sunt implicați în accidente ca, după ce anunță autoritățile, să se retragă pe banda de urgență sau să rămână în mașini pentru a nu se expune pericolelor de pe autostrăzi” au transmis reprezentanții DRDP Brașov.
Mașină cu anvelope extrem de uzate, oprită de polițiști
Poliţia Română a distribuit duminică, pe Facebook, fotografia unui cauciuc extrem de uzat, folosit de un șofer, deşi în cele mai multe regiuni ninge abundent, iar unele drumuri sunt închise din cauza zăpezii şi a viscolului.
„Să pleci aşa la drum, pe aşa vreme…Nu ne mirăm că şanţul a devenit spaţiu de parcare fără voie. Aşa ajunge maşina pe care o conduci un pericol”, au transmis reprezentanții Poliţiei Române.
Se apropie sezonul rece. Recomandările polițiștilor
- Înainte de a pleca la drum, informaţi-vă temeinic despre condiţiile meteo şi starea drumurilor, apelând unul dintre numerele de telefon: 9360, 3157566, 3186609 sau 3186631 ale Comandamentului Central de Iarna
- Adaptaţi permanent viteza la condiţiile de drum (carosabil acoperit cu zăpadă, gheată sau polei)
- Circulaţi cu o viteză care să nu depăşească 30 km/h, în localităţi, sau 50 km/h în afara lor când partea carosabilă este acoperită cu polei, gheaţă, zăpadă bătătorită, mâzgă sau piatră cubică umedă. Conform prevederilor legale în domeniu reprezintă obligaţie a conducătorului de vehicul
- Folosiţi corespunzător sistemul de iluminare-semnalizare, cât şi cel de climatizare si dezaburire, pentru a vedea si a putea fi văzuţi in trafic. Reamintim că legislaţia rutieră prevede obligativitatea folosirii luminilor de întâlnire, în afara localităţilor şi în timpul zilei
- Păstraţi în mers o distanţă suficientă pentru a putea opri in condiţii de siguranţa atunci când condiţiile de deplasare sunt nefavorabile
- Echipaţi autovehiculul cu pneuri corespunzătoare
- Verificaţi periodic acumulatorul acestuia
- Nu bruscaţi comenzile si folosiţi cu preponderenta frâna de motor
- În zilele cu ploi, lapoviţă sau ninsoare, acţionaţi din timp ştergătoarele de parbriz
- Operatorii de transport ce deţin autovehicule cu masă mai mare de 3,5 tone, au obligaţia legala, de a monta pe roţi lanţuri sau alte echipamente antiderapante omologate, pe perioadele si pe drumurile stabilite
Amenzi uriașe pentru șoferii care nu își echipează mașinile cu anvelope de iarnă
Prin Ordonanţa Guvernului nr. 5/2011 dotarea mașinii cu anvelope de iarnă este obligatorie anvelope omologate conform Directivei 92/23/CE a Consiliului din 31 martie 1992, privind pneurile autovehiculelor şi ale remorcilor acestora. Potrivit Directivei menționate, precum şi a Regulamentelor nr. 30 şi nr. 54 CEE-ONU, pentru a fi acceptate ca anvelope de iarnă, acestea trebuie să fie inscripționate cu unul dintre simbolurile „M+S”, „M.S.”, „MS” sau „M&S”, fără a include în această categorie anvelopele marcate numai „all seasons”.
Conducerea mașinii pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheaţă sau polei, fără ca acesta să fie dotat cu anvelope de iarnă va fi sancționată. La fel și în cazul autovehiculului de transport marfă cu o masă totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone şi al autovehiculului de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al șoferului, fără ca acestea să fie echipate cu anvelope de iarnă pe roţile axei/axelor de tracţiune sau fără a avea montate pe aceste roţi lanţuri sau alte echipamente antiderapante omologate, nefăcându-se referire la o anumită perioadă a anului.
Amenda este prevăzută în clasa a IV-a de sancțiuni (de la 9 la 20 puncte-amendă, respectiv între 1305 și 2900 lei), iar sancțiunea contravențională este însoțită și de măsura reținerii certificatului de înmatriculare.
CITEȘTE ȘI:
