CNADNR va semna contractele pentru loturile 3 şi 4 ale autostrăzii Sebeş-Turda, după ce Curtea de Apel a respins contestaţiile, şi aşteaptă hotărârea instanţei pentru celelalte două tronsoane.
Primul-ministru Victor Ponta a declarat vineri, la Lancrăm, că în ceea ce privește construcțieiAutostrăzii Transilvania s-au pierdut zece ani din cauza "prostiei celor care au fost la conducerea ministerelor".
Omul de afaceri Ioan Bene, cel care a construit pista aeroportului clujean şi a cumpărat hotelul Continental, a depus o ofertă pentru construirea autostrăzii Turda - Sebeş. Proiectul Autostrăzii Sebeș-Turda a intrat într-o nouă etapă, de stabilire a câștigătorilor licitației pentru cele patru tronsoane, după ce s-a atins termenul limită pentru depunerea ofertelor.
Construcţia autostrăzii Sebeş-Turda, cu o lungime de 70 de kilometri, care în prezent se află în plină licitaţie, va costa aproape un miliard de euro, potrivit unei hotărâri adoptate de guvern, deşi în vară preţul estimat era aproape la jumătate, circa 554 de milioane euro. Compania de drumuri nu a explicat încă motivele acestei dublări a costurilor.
Termenul de depunere a ofertelor pentru construcţia tronsonului de autostradă Sebeş-Turda a fost prelungit până la 28 octombrie, din cauza managementului defectuos din cadrul unor compartimente ale companiei, a anunţat vineri administratorul reţelei rutiere.
Pe lângă faptul că „autostrada” va avea imensa lungime de 70 km, contractul a fost împărțit în 4 loturi, iar lucrările de construcție se estimează că vor dura 3 ani. Asta cu toate că nu se construieşte de la zero, ci pe actualul drum european, şi niciunul dintre tronsoane nu este mai lung de 25 km. Nimeni nu spune pe unde va fi deviat traficul rutier deosebit de intens pe perioada şantierului?
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) organizează licitaţie deschisă pentru proiectarea şi execuţia Autostrăzii Sebeş - Turda, loturile 1, 2, 3 şi 4, valoarea estimată a contractului, fără TVA, depăşind 2,481 miliarde de lei.