Comisia de recepție a CNAIR urmează să realizeze astăzi recepţia finală la lotul 3 al autostrăzii Turda - Sebeș. Este vorba despre tronsonul dintre Decea și Aiud.
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a relansat construcţia la câteva sute de kilometri de autostradă, dar a recepţionat doar 15,4 kilometri noi, pentru punerea în circulaţie, lungimea totală a şoselelor de mare viteză ajungând la 748 km.
Nodul rutier din apropiere de Turda, cel mai complex şi cel mai spectaculos nod rutier din România, care conectează A10, A3 şi DN1, este aproape finalizat.
Compania de Drumuri se laudă “cu cel mai mare progres” la autostrăzi, deși în 2017 nu a inaugurat niciun kilometru nou. Mai mult, după ce a fost acuzată că nu a dat drumul circulației pe un lot finalizat din Autostrada Sebeș-Turda, CNAIR spune că anul viitor încă două loturi din această autostradă vor fi deschise.
Asociația Pro Infrastructură avertizează că bugetul la Transporturi pentru anul 2018 conține alocări insuficiente în special pentru marile proiecte de autostrăzi aflate în construcție și care au termen de finalizare, culmea, chiar anul viitor: A3, Autostrada A1 Lugoj - Deva, Autostrada A10 Sebeș - Turda. "Este doar o mostră din DEZASTRUL preconizat pentru anul 2018. Public, decidenții politici declară fălos că va curge lapte și miere in 2018, dar în realitate blochează cu bună știință aceste proiecte", scrie API.
Directorul CNAIR, Ştefan Ioniţă, a explicat într-o conferinţă de presă la Cluj de ce compania nu face recepţia lucrărilor la Lotul 3 din Autostrada Sebeş-Turda, care este finalizat de câteva zile bune.
