O serie de modificări în trafic și la transportul în comun vor fi implementate pe Bulevardul 21 Decembrie 1989. Se dorește un spațiu pietonal mai mare, drept pentru care o bandă destinată traficului auto va dispărea, dar și realizarea unor piste pentru biciclete și benzi dedicate pentru transportul în comun.

Judeţul Cluj şi întreaga regiune de Nord-Vest sunt fruntaşe în ceea ce priveşte atragerea fondurilor europene, a declarat Comisarul european pentru politică regională, Corina Creţu.

România va beneficia de 31 de miliarde de euro din fondurile politicii de coeziune şi dezvoltare regională, ceea ce înseamnă cu 8% în plus faţă de perioada 2014-2020.

Anul 2019 nu arată foarte bine la capitolul investiţii dacă ar fi să ne luăm după proiectul de buget pe acest an al municipiului Cluj-Napoca.

Emil Boc a primit asigurări de la Comisarul European responsabil pentru economie si societate digitală că se vor putea accesa direct de la Bruxelles fonduri europene pentru proiectele ce țin de smart city.

Una dintre cele mai frumoase străzi din Cluj-Napoca, strada Mihail Kogălniceanu, se transformă încet, dar sigur, în zonă pietonală, la șapte ani de când primarul Emil Boc discuta pentru prima dată despre pietonalizarea acestei artere. La fel și străzile Universității și Iuliu Maniu se transformă zone pentru pietoni, în detrimentul mașinilor.

Anul trecut, Primăria municipiului Cluj-Napoca a atribuit companiei Astra Vagoane Călători un contract pentru livrarea a 24 de tramvaie noi. Valoarea contractului se ridică la 36,6 milioane de euro.

Clujul nu mai are bani europeni pentru reabilitarea termică a blocurilor, dar programul va continua promite primarul Emil Boc.