Preşedintele Consiliului Judeţean Cluj, Horea Uioreanu, a declarat, joi, că va impune o serie de măsuri firmelor care vor câştiga licitaţia pentru transportul judeţean în legătură cu frecvenţa curselor şi a numărului de staţii, întrebându-se totodată dacă RATUC nu este în stare să deservească populaţia care lucrează în parcurile industriale Tetarom, cum va deservi o zonă metropolitană.
La sfârşit de an, Primăria Cluj-Napoca are multe proiecte începute, dar neterminate. Modernizarea liniei de tramvai este singura mare investiţie care a fost încheiată anul acesta.
De aproape un an şi jumătate, de când o sentinţă judecătoarească a blocat construirea Sălii Polivalente, nu s-a mai lucrat nimic la acest obiectiv important pentru Cluj-Napoca.
Primăria Cluj-Napoca analizează posibilitatea achiziţionării biletelor RATUC de către populaţie şi prin SMS, pe acelaşi sistem al plăţii parcării, introdus recent în oraş.
Primarul Emil Boc a anunţat, miercuri, că valoarea taxelor şi impozitelor locale va rămâne, anul viitor, la fel ca şi în 2013. Pentru firmele din parcurile industriale se va menţine impozitul minim.
Sistemul de transport în comun din Cluj-Napoca se modernizează: vor fi amenajate 87 de staţii, vor fi montate 61 de automate pentru bilete şi abonamente. Biletele vor fi valabile pe intervale orare. Un singur bilet va putea fi folosit pe toate mijloacele de transport în comun.
DNA Cluj a redeschis dosarul de corupţie privind achiziţia celor patru tramvaie mov prin firma poloneză PESA. Deocamdată pe şinele de tramvai modernizate circulă doar patru tramvaie noi. Reprezentanţii Primăriei Cluj-Napoca nu ştiu dacă vor mai cumpăra alte tramvaie moderne.
