Licitația pentru realizarea viaductelor de la Nădășelu și Topa Mică, de pe Autostrada Transilvania, poate fi deblocată, în condițiile în care contestația depusă de turcii de la Ictas a fost respinsă de Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor.
Bihorul este tot mai aproape de Autostrada Transilvania. Traseul de aproape 19 km de autostradă ar putea fi deschis circulației până la finalul anului.
Segmentul Nădășelu-Poarta Sălajului de pe Autostrada Transilvania (A3) riscă să devină o „autostradă muzeu”, în lipsa viaductelor de la Nădășelu și Topa Mică, cu o lungime de 3,2 km.
Deschiderea drumului expres Cluj-Autostrada Transilvania va aduce o descongestionare a traficului, iar clujenii nu vor mai fi nevoiți să traziteze municipiul Turda.
Locuitorii satului Nădășelu cer Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) să nu devieze viaductului Autostrăzii A3 Transilvania, tronsonul Nădășelu-Zimbor, prin sau peste cimitirul din localitate.
Traversarea municipiului Turda a ajuns un coșmar pentru șoferi. Aceștia mai au de așteptat până la terminarea drumului de legătură al Clujului la autostrada A3.
În septembrie 2023, lungimea totală a autostrăzilor din România a trecut de pragul psihologic de 1000 km. În județele care dispun de cel puțin un tronson de autostradă, produsul intern brut pe cap de locuitor este mai mare cu până la 25%.
