Un muncitor, care lucra pe șantierul lotului 3 al autostrăzii Sebeș – Turda, a decedat marți, în jurul orelor 14.30, după ce un panou metalic a căzut peste el.
CNADNR va inaugura până la finele acestui an 56 de kilometri de autostradă, mai puţin de jumătate faţă de nivelul din 2013, când au fost finalizaţi 116 kilometri, şi a planificat pentru 2015 deschiderea traficului rutier pentru 17 kilometri noi.
Comisia Europeană a declarat, vineri, admisibil spre finanțare proiectul major pentru construcția autostrăzii Sebeș-Turda, cu un buget total de 621,52 milioane de euro, a informat Ministerul Transporturilor (MT).
Ce trebuia să fie o vizită de lucru pe şantierul viitoarei autostrăzi Sebeş-Turda, s-a transformat într-un spectacol incoerent, electoral. Prefectului judeţului Cluj Gheorghe Vuşcan a ţinut cu tot dinadinsul să arate presei că au început lucrările la tronsonul 3 şi 4 al autostrăzii Sebeş-Turda. Vuşcan a fost însoţit de membri de vază din PSD ca Remus Lăpuşan sau Alexandru Cordoş, însă constructorii au spus că încă nu se pune problema începerii fizice a lucrărilor.
Şantierele de autostrăzi aflate în lucru în România, cu o lungime cumulată de circa 200 de kilometri şi un cost total de peste 1 miliard de euro, au evoluat diferit din ultima lună a verii, august, până în prezent, la mijlocul toamnei.
Ministrul Transporturilor Dan Şova a semnat sâmbătă, la Cluj, ordinul de începere a lucrărilor pe două din cele patru tronsoane ale şoselei de 70 de kilometri care ar trebui să fie gata până la sfârşitul anului viitor.
Conducerea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale a semnat joi contractele pentru construcția loturilor 3 și 4 ale autostrăzii Sebeș-Turda. Valoarea cumulată a celor două contracte se ridică la 890 milioane de lei fără TVA și vizează construcția a aproape 30 de kilometri de autostradă.