Ministerul Dezvoltării, Ministerul Transporturilor şi CNAIR au încheiat un contract pentru obţinerea finanţării necesare în proiectul ”Autostrada Sebeş-Turda”.

Lotul 3, între Aiud şi Decea, a fost construit de compania italiană Tirrena Scavi şi este primul finalizat dintre cele patru de pe traseul de peste 70 de kilometri cuprins între Sebeş (Alba) şi Turda (Cluj).

Reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructură (API) acuză Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere de faptul că a ajuns în situaţia de a ”căuta nod în papură” constructorului lotului 3 al Autostrăzii Sebeş - Turda pentru a nu face recepţia lucrărilor.

Ministerul Transporturilor, în calitate de Organism Intermediar pentru Transport, anunţă că a semnat cererea de finanţare pentru proiectul „Construcţia Autostrăzii Sebeş-Turda-Faza II”.

Nodul Turda, cel mai spectaculos nod rutier din România și care conectează A10, A3 și DN1, este aproape finalizat. Acesta face parte din lotul 4 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda, constructor Porr.

Lotul 3 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda, 12,45 km între nod Decea/Unirea și sudul orașului Aiud, este practic gata, în această lună fiind executate ultimele detalii, anunţă Asociaţia Pro Infrastructură.

Noi imagini din avion cu cei aproape 30 de km de autostradă de pe Loturile 3 și 4 aflate în lucru pe A10 Sebeș - Turda au fost publicate.

Lotul 4 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda, între nod Turda și nod Decea, ar pute fi deschis circulației în acest an doar dacă constructorul Porr reusește să finalizeze în timp util proiectul de remediere în zona alunecării de teren.