Specialiștii din cadrul Asociației Pro Infrastructură au prezentat progresul lucrărilor pe porțiunea de aproximativ 12 kilometri între Zimbor și Poarta Sălajului. În teorie, lotul ar trebui să fie finalizat anul viitor, însă „scenariul” nu este cel mai optimist.
Instanțele au invalidat două decizii ale Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), privind licitațiile pentru loturile Chiribiș – Suplacu de Barcău și Chețani – Câmpia Turzii de pe Autostrada Transilvania.
Lucrările pe lotul cuprins între Suplacu de Barcău și Nușfalău al Autostrăzii Transilvania sunt în grafic, ritmul constructorului de până acum dând speranțe ca lotul să fie terminat în termen.
Au fost semnate acorduri de finanțare cu 19 ministere pentru obținerea fondurilor din PNRR. Peste 100 de miliarde lei vor fi alocate ministerelor în cursul acestui an.
Lotul Chiribiș-Biharia din A3, în lungime de 28 de kilometri, e contractat de o asociere condusă de Trameco. Cei din cadrul Asociației Pro Infrastructură cer însă rezilierea contractului, pentru a opri blocajul lucrărilor care există încă din 2020.
Constructorul UMB și-a mutat zeci de utilaje de pe șantierul Autostrăzii Transilvania în sudul țării, întrucât vremea rea nu permite momentan desfășurarea lucrărilor în zonă.
