Anul 2023 s-a încheiat fără niciun kilometru nou de cale ferată reabilitată la viteză de circulație de 160 km/h. Lucrările existente se desfășoară lent, iar doar întârzierile ajung să dureze cât întreg termenul de execuție.

Din noul an, liniile de cale ferată sunt închise total sau parţial din cauza lucrărilor la electrificarea liniei de cale ferată Cluj-Bihor, iar călătorii vor fi transferați cu autocare și autobuze.

Noul an aduce lucrări de electrificare a liniei de cale ferată Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor. Pe anumite porțiuni, trenurile nu vor mai circula deloc din ianuarie, iar călătorii vor fi transbordați cu autovehicule.

Pensionarii ar putea primi bani dacă nu au efectuat călătoriile reduse de care beneficiază anual, prevede o propunere legislativă depusă la Parlament.

Circulația feroviară între Aghireș și Huedin va fi închisă complet de anul viitor, transferul între stații urmând a fi realizat cu autocare. A fost emisă autorizația pentru lucrări de modernizare și electrificare a căii ferate, pe lotul Aghireș-Poieni.

Doi bărbaţi din localitatea Ştefan cel Mare au fost reţinuţi de poliţişti pentru 24 ore după ce ar fi furat mai multe componente ale unor vagoane CFR.

Un mecanic de locomotivă a fost prins drogat în timpul serviciului. Alte două persoane care lucrau la CFR Călători, au refuzat testarea.

Trenul IC 12532 care a plecat duminică dimineaţă din Cluj Napoca cu destinația Gara Bucureşti Nord s-ablocat, în jurul orei 15:30, în judeţul Braşov, în câmp, din cauza unei defecţiuni apărute la o altă garnitură feroviară.