Comisia Europeană (CE) a anunţat miercuri cele 22 de oraşe câştigătoare în cadrul celei de-a treia cereri de proiecte privind acţiunile urbane inovatoare, se arată într-un comunicat al Executivului comunitar.

Comisarul european Corina Creţu a aprobat marţi o finanţare de peste 246 milioane de euro pentru construcţia unor secţiuni de autostradă Târgu Mureş - Ogra - Câmpia Turzii, în lungime totală de 56,5 kilometri, ceea ce înseamnă 4,35 milioane de euro/kilometru, aproape de limita standardelor de cost.

Nu mai este un secret pentru nimeni că noile clădiri din Parcul Industrial Tetarom I, construite din fonduri europene, sunt în pericol din cauza alunecărilor de teren. Lucrările de modernizare trebuiau încheiate încă din iunie anul trecut, dar pentru Consiliul Județean Cluj nerespectarea termenelor de finalizare a investițiilor a devenit o obișnuință.

Proiectul Tetarom IV este deocamdată doar o poveste, fiind pus pe butuci de proiectarea deficitară, dar noul preşedinte al Consiliului Judeţean Cluj, Alin Tişe, se laudă că “a fost deblocată situaţia parcului industrial”. Pentru că banii europeni nu au fost suficient de buni pentru politicienii judeţului, Consiliul Judeţean a dublat termenul de execuţie pentru realizarea obiectivului, asta în timp ce scormoneşte după cele 8,1 milioane de euro la cât se ridică investiţia să-şi facă singur parc industrial.

Cu 24 de voturi pentru şi opt abţineri, proiectul de hotărâre privind încetarea contractului de finanțare pentru parcul industrial Tetarom IV a fost adoptat de consilierii judeţeni. Cu alte cuvinte, judeţul Cluj a pierdut o finanţare europeană nerambursabilă de aproximativ 18 milioane de lei. Singurii care nu au susţinut acest proiect şi implicit pierderea banilor au fost consilierii judeţeni de la PSD.

La mai bine de trei săptămâni de la pierderea posibilităţii finanţării transportului intermodal vicepreşedintele Consiliului Judeţean Cluj, Ioan Oleleu, explică de ce a refuzat să semneze cererea de finanţare. El susţine că documentaţia nu era completă şi că s-ar fi cheltuit „sume exorbitante” pe exproprieri, bani pe care Consiliul Judeţean Cluj nu îi are.

Într-o şedinţă extraordinară convocată marţi seara la ora 19.00, consilierii judeţeni au acceptat să se asocieze cu Aeroportul Internaţional Cluj pentru depunerea cererii de finanţare a proiectului privind transportul intermodal. Şedinţa a fost presărată de veşnicele contre dintre conducerea CJ Cluj şi cea a aeroportului, dar şi, în premieră, de o ceartă între consilierii judeţeni PSD.

Mai sunt încă trei zile pentru depunerea cererii de finanţare a proiectului privind transportul intermodal, dar deocamdată conducerea Consiliului Judeţean Cluj nu se grăbeşte să rezolve problema asocierii. Într-o şedinţă fulger desfăşurată luni la sediul Consiliului Judeţean Cluj care a durat mai bine de trei ore, conducerea instituţiei a decis să-l trimită pe directorul aeroportului clujean, David Ciceo, la Bucureşti să obţină mai multe avize. Este condiţia pe care CJ Cluj a impus-o pentru semnarea asocierii.