La mijlocul lunii iunie, Primarul municipiului Cluj-Napoca, Emil Boc a dat în folosință banda dedicată transportului în comun din cartierul Gheorgheni. Însă, odată cu desființarea locurilor de parcare de la marginea drumului, mașinile au ajuns să ocupe o bună parte din trotuar, se plâng clujenii din zonă.

În Cluj-Napoca se pare că există probleme grave cu colectarea selectivă și nu doar din cauza autorităților locale.

Compania de Transport Public Cluj-Napoca informează publicul călător faptul că începând cu data de 30 septembrie, înființează o noua linie urbană de transport în comun, nr. 45, pe relația cartier Zorilor– cartier Bună Ziua – cartier Gheorgheni, strada Unirii cu următorul traseu:

Nici nu a intrat în circulație că linia de autobuz 45, care va lega cartierele Gheorgheni și Zorilor, stârnește primele nemulțumiri. Clujenii au făcut inclusiv petiții pentru introducerea acestei linii.

490 de garaje din 507 au fost desfiinţate voluntar în Cartierul Gheorgheni, alte 17 urmând să fie desfiinţate pe cale administrativă.

Primăria Cluj-Napoca a dispus demolarea garajelor de pe 18 platforme din cartierul Gheorgheni, localizate pe străzile adiacente Bulevardului Nicolae Titulescu.

Primăria Cluj-Napoca a anunțat introducerea a trei linii noi de transport în comun în oraș.

Proprietarii de garaje care nu le-au demolat încă, vor trebui să scoată mulți bani din buzunar care vor ajunge da RADP, iar municipalitatea ameninţă că acestora nu le vor fi repartizate locuri de parcare după demolare.