Podul care va traversa Someşul Mic, în continuarea A3, spre Câmpia Turzii, va fi dat în funcţiune în toamnă, a susţinut, marţi, în judeţul Alba, purtătorul de cuvânt al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Alin Şerbănescu.
Compania de Drumuri se laudă “cu cel mai mare progres” la autostrăzi, deși în 2017 nu a inaugurat niciun kilometru nou. Mai mult, după ce a fost acuzată că nu a dat drumul circulației pe un lot finalizat din Autostrada Sebeș-Turda, CNAIR spune că anul viitor încă două loturi din această autostradă vor fi deschise.
Lotul 3, între Aiud şi Decea, a fost construit de compania italiană Tirrena Scavi şi este primul finalizat dintre cele patru de pe traseul de peste 70 de kilometri cuprins între Sebeş (Alba) şi Turda (Cluj).
În pofida zecilor de oferte pe care Compania de Autostrăzi le-a primit la licitațiile organizate în acest an și a anunțurilor referitoare la licitarea a sute de kilometri de autostradă, compania are un palmares dezamăgitor privind lucrările începute efectiv.
Lotul 3 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda, 12,45 km între nod Decea/Unirea și sudul orașului Aiud, este practic gata, în această lună fiind executate ultimele detalii, anunţă Asociaţia Pro Infrastructură.
După o rușine națională de care clujenii suferă de 4 ani de zile, lucrările la “ciotul” de 800 de metri din Autostrada A3, care trebuie să conecteze tronsonul Gilău-Câmpia Turzii de lotul-muzeu Gilău-Nădășelu care este deja finalizat, au început, anunţă Asociaţia Pro Infrastructură.
Lotul 4 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda, între nod Turda și nod Decea, ar pute fi deschis circulației în acest an doar dacă constructorul Porr reusește să finalizeze în timp util proiectul de remediere în zona alunecării de teren.
