Investițiile majore ale Clujului, publice și private, trasează o nouă etapă de dezvoltare a orașului.

Societatea civilă din Cluj propune o dezbatere publică amplă cu privire la realizarea unui parc industrial pe malul Someșului, pentru o dezvoltare armoniaosă a culoarului de mobilitate nemotorizată de-a lungul râului.

Deși mobilitatea și culoarele pietonale reprezintă o prioritate în Cluj, în cartiere, unele spații dedicate pietonilor sunt impracticabile. Trotuarul de pe strada Plaiuri, din cartierul Andrei Mureșanu, s-a acoperit natural cu pământ, iar pietonii sunt nevoiți să circule pe carosabil.

Dansul nu este doar o formă de exprimare artistică, ci și o activitate fizică plăcută și distractivă care aduce numeroase beneficii pentru sănătatea ta.

Clujul mai face un pas în materie de proiecte ecologice care vizează reducerea poluării. Amenajarea stațiilor de încărcare pentru mașinile electrice va reprezenta un criteriu obligatoriu pentru noile blocuri din municipiu.

În Cluj-Napoca, dar și alte municipii din țară, vor fi impuse zone cu restricții și taxe pentru mașinile poluante. Legea urmează să fie aplicată după promulgare și va încuraja transportul alternativ.

Clujenii se pot bucura din nou de sistemul de bike-sharing. Persoanele care vor să obțină un card nou, îl pot solicita la Primăria Centrală, cât și la primăriile de cartier.

Infrastructura rutieră a municipiului Cluj-Napoca se dezvoltă cu accent pe fluidizare și siguranță în trafic, dar și prin crearea de noi conexiuni care vor lega orașul de autostradă, potrivit raportului de activitate al primarului Emil Boc pentru anul trecut.