Fluidizarea circulaţiei şi lipsa ambuteiajelor sunt un deziderat al primarul Emil Boc, care spune că încă se încearcă găsirea de soluţii pentru ca oraşul să nu mai fie aşa de aglomerat.
Ce se ascunde în spatele dublării tarifelor la parcarea în zona centrală? Este o catastrofă despre care nimeni nu vorbeşte: administraţia Boc a eliminat sute de parcări din buricul târgului, fără a oferi şoferilor o alternativă decentă. Zero parkinguri construite, doar promisiuni.
Zăpada s-a topit, dar au rămas gropile. Multe străzi din Cluj-Napoca arată acum ca după război. Materialele antiderapante şi zăpada au distrus carosabilul şi în acest an, iar mulţi şoferi reclamă faptul că şi-au stricat maşinile în hârtoape şi sunt nevoiţi să dea dovadă de multă îndemânare pentru a le ocoli.
Poliţiştii au reţinut 24 permise de conducere şi au aplicat 490 sancţiuni contravenţionale, dintre care 370 privind circulaţia pe drumurile publice. Zeci de şoferi s-au ales cu dosare penale după ce s-au urcat la volan morţi de beţi.
Cazurile de neplată a daunelor pe piața asigurărilor auto în România ar putea deveni din ce în ce mai rare dacă autoritățile continuă politica de sancționare a celor care au astfel de probleme.
Şoferii vor circula anual cu 1.100 de kilometri mai puţin dacă îşi păstrează neschimbat bugetul pentru achiziţia de carburanţi după introducea accizei suplimentare de 7 eurocenţi, de la 1 aprilie, potrivit unui studiu realizat de Daedalus Millward Brown pentru VeziCatFace.ro.
Monitorul de Cluj oferă un premiu unui cititor care reuşeşte să desluşească un proces verbal de constatare a contravenţiei. Un clujean a fost amendat de poliţiştii Secţiei 5 Poliţie în zona hotelului Napoca după ce n-ar fi respectat semnificaţia unui indicator rutier.