Actualitate
Au început exproprierile pentru viaductele-cheie ale Autostrăzii Transilvania
Ministerul Transporturilor a început demersurile pentru exproprierile necesare la realizarea viaductelor de la Nădășelu și Topa Mică, județul Cluj.
Autostrada Transilvania. Încep exproprierile pentru realizarea viaductelor de la Nădășelu și Topa Mică.|în imagine: A3 - Viaduct Mihăești |sursa: SergiuPnt - Autostrada A3 Nădășelu - Mihăiești |youtube.com
În iunie 2024, CNAIR anunța semnarea contractului de aproape un miliard de lei pentru cele două viaducte de pe lotul Nădășelu – Zimbor al Autostrăzii Transilvania scoase din contractul cu UMB.
CITEȘTE ȘI:
Autostrada Transilvania. Primele lucrări în teren pentru realizarea viaductului de la Topa Mică.
Recent, Ministerul Transporturilor a inițiat demersurile pentru exproprieri necesare lucrărilor la viaductele de la Nădășelu și Topa Mică, viaductele de 3 kilometri scoase din contractul cu UMB pentru lotul Nădășelu – Zimbor al Autostrăzii Transilvania, semnalează Economedia.ro
Exproprieri pentru realizarea viaductelor din județul Cluj. Despăgubiri de 1,3 milioane de lei
Pentru realizarea celor două viaducte din județul Cluj, Guvernul, prin Ministerul Transporturilor trebuie să exproprieze 154 de imobile (terenuri) proprietate privată cu o suprafață totală de 236.514 mp, iar valoarea estimată a despăgubirilor este de 1,3 milioane lei.
CITEȘTE ȘI:
Autostrada Transilvania. Cum avansează lucrările între Nădășelu și Mihăiești, pe unul dintre cele mai complexe segmente. Viaductele sunt puncte de atracție.
Lucrările în teren pot debuta în vara lui 2025 dacă vor fi respectați termenii privind predarea și aprobarea proiectului tehnic. De altfel, constructorul turc Ozaltin a început deja organizarea de șantier, mai arată sursa citată.
„Pe acest tronson al Autostrăzii A3, viaductele sunt puncte de atracție. Imaginile surprind detalii despre lungimea viaductelor și secvențe ce evidențiază complexitatea acestor structuri esențiale pentru infrastructura modernă”, potrivit detaliilor oferite pe canalul de youtube, SergiuPnt, care publica în decembrie 2024 un clip video cu stadiul lucrărilor din teren.
În septembrie 2024 aveau loc foraje în teren pentru realizarea viaductului de la Topa Mică.
CITEȘTE ȘI:
Autostrada Transilvania. Primele lucrări în teren pentru realizarea viaductului de la Topa Mică.
În lipsa viaductelor de la Nădășelu și Topa Mică din județul Cluj, secțiunea Nădășelu – Zimbor (30 km), nu va putea fi deschisă în 2025.
Termenul limită pentru cei 42 de kilometri dintre Nădășelu-Zimbor și Poarta Sălajului este august 2026, potrivit jaloanelor din PNRR (durata de proiectare și execuție este de 27 luni). Oficialii CNAIR au extins termenele de finalizare pentru Nădășelu-Zimbor (iulie 2026), respectiv pentru Zimbor-Poarta Sălajului (decembrie 2026), potrivit ultimului grafic de execuție aprobat și raportat public.
Astfel, pe secțiunea finanțată din PNRR, de la Nădășelu – Poarta Sălajului, traseul actual va fi deviat, iar la Nădășelu și Topa Mică, zonă marcată de alunecări de teren, vor fi construite două viaducte cu o lungime de peste 3 kilometri. Noile lucrări costă aproximativ un miliard de lei, iar durata este de 27 de luni (9 proiectare și 18 execuție).
Citiți monitorulcj.ro și pe Google News
CITEȘTE ȘI:
