Monitorul Cartierelor
Încă un pas pentru realizarea Parkingului subteran din Mărăști. Primăria a depus cererea pentru eliberarea acordului de mediu
Reamenajarea spațiului urban din zona cartierului Mărăști intră într-o nouă etapă. Primăria a depus solicitarea pentru emiterea avizului de mediu necesar pentru realizarea Parkingului subteran și a organizării de șantier în zona Pieței Mărăști.
Proiect de revitalizare și modernizare a zonei Mărăști/Foto: imagine randată primariaclujnapoca.ro
Recent, Primăria a anunțat demararea procedurilor pentru obținerea avizului de mediu pentru elaborarea studiului de fezabilitate pentru realizarea unui pasaj rutier la intersecția Bulevardului Muncii cu strada Oașului.
Pavilion urban și parking subteran în Mărăști
Încă din toamna lui 2020, administrația locală anunța un proiect ambițios de transformare radicală a zonei Mărăști, prin realizarea unei parcări subterane, realizarea pistelor de biciclete și reamenajare stradală. Noile modificări din cadrul proiectului de regenerare urbană vizează reducerea traficului din zonă, realizarea de noi spații pentru pietoni și dezvoltarea unei zone de cartier specifice secolului XXI.
Joi, Primăria a anunțat depunerea solicitării de emitere a acordului de mediu pentru proiectul ,,Construire parking subteran și pavilion urban, organizare de șantier – Piața Mărăști” în municipiul Cluj-Napoca.
Potrivit intenției exprimate de reprezentanții administrației locale, proiectul de revitalizare și modernizare a zonei Mărăști ar putea beneficia de finanțare europeană.
În decembrie anul trecut, Consiliul Local aproba Planul Urbanistic Zonal Reamenajare zona Piața Mărăști și a străzilor adiacente și construire parking subteran pe un teren în suprafață de aproximativ 11,4 hectare.
Reglementări privind parcarea și scuarul Aleii Bibliotecii
Prin intermediul proiectului de revitalizarea a zonei Mărăști se propune realizarea unui parcaj subteran pe două niveluri și reamenajarea spațiului public de la partea superioară a parcării (zona Aleea Bibliotecii).
Accesul și evacuarea mașinilor sunt prevăzute prin intermedul unor rampe și a unor bretele dedicate care fac legătura cu sensul giratoriu din Piața Mărăști. De asemenea, accesul pietonal este prevăzut prin intermediul a trei nuclee de circulație (scări) dintre care unul dotat cu lift. Nucleele sunt orientate spre Piața Mărăști, strada Dorobanților/Biblioteca Județeană/Consiliul Județean și scuarul pietonal.
Scuarul Aleii Bibliotecii rezultă din extinderea zonei exclusiv pietonale spre vest și conectarea acesteia la rețeaua de spații publice din zonă. Scuarul include zone verzi plantate dens cu arbori și suprafețe multifuncționale, toate dotate cu mobilier și iluminat public LED.
Modificarea circulației rutiere și reamenajarea stradală
Potrivit proiectului asumat de Primărie, circulația pe o serie de străzi va fi modificată. Anumite benzi de ciruclație vor fi eliminate, pe anumite segmente trotuarele vor fi extinse, iar locurile de parcare vor fi reorganizate.
Bulevardul 21 Decembrie 1989 (tronsonul Piața Mărăști – strada Buftea)
Se păstrează sensurile de circulație existente
Se elimină o bandă de circulație în direcția vest – est (în prezent utilizată ca parcare) și se introduc benzi dedicate transportului în comun și bicicliștilor
Se reorganizează locurile de parcare cu includerea stațiilor de încărcare pentru vehicule electrice
Se reorganizează și modernizează stațiile de transport public
Se reorganizează sensul giratoriu, inclusiv prin asigurarea accesului și evacuării unui parcaj subteran propus în zona Aleii Bibliotecii
10 standuri taxi
CITEȘTE ȘI:
Uită tot ce știai despre Mărăști. Transformare incredibilă: parking subteran, dispare o bandă de circulație, apar piste de biciclete plus lifturi pentru pietoni
Se accesibilizează și amenajează zona verde adiacentă Bisericii Sf. Petru
Se reamenajează trotuarele prin introducerea de plantații, pavaje, mobilier urban, iluminat public
Se desființează construcțiile cu caracter comercial/parazitar
Strada Aurel Vlaicu (tronsonul Piața Mărăști – strada Aurel Vlaicu nr. 9)
Se păstează sensurile de circulație existente
Se introduc benzi dedicate transportului public și circulației velo
Se modernizează stațiile de transport public
Se schimbă poziția stației Arte Plastice (spre vest) pentru fluidizarea circulației pe acest tronson
Se organizează standuri taxi (7 locuri)
Se lărgesc și se reamenajează trotuarele
Se reamplasează stația de monitorizare a calității aerului
Se desființează construcții cu caracter comercial/parazitar
Strada Fabricii (tronsonul Piața Mărăști – strada București)
Se păstrează sensurile de circulație existente
Se introduc piste pentru biciclete pe ambele laturi
Se reorganizează locurile de parcare de pe latura de vest (prin dispunerea paralel cu axul străzii)
Se lărgesc și se reamenajează trotuarele
Strada Crinului
Se organizează circulația cu sens unic în direcția sud-nord pe străzile Crinului și Iazului (între Bulevardul 21 Decembrie - strada București, în tandem cu străzile Buftea și Gorunului, organizate în sens invers)
Se introduc piste pentru biciclete în ambele sensuri de circulație
Se reorganizează parcarea din apropierea intersecției cu Bulevardul 21 Decembrie 1989
Strada Ciocârliei
Se păstrează sensurile de circulație existente (sens unic est-vest, dublu sens în zona intersecției cu strada Fabricii)
Se introduce o pistă pentru biciclete în direcția opusă circulației motorizate (vest/est)
Se introduc locuri de parcare (paralel cu axul străzii)
Citiți monitorulcj.ro și pe Google News
CITEȘTE ȘI:
