Străzile din Cluj-Napoca sunt prea înguste ca să permită lărgirea carosabilului astfel că se caută alte soluţii pentru eliberarea oraşului, sufocat de trafic şi maşini.

Tronsonul A3 Gilău - Nădăşelu, „ciotul” de 8,7 km de autostradă de lângă Cluj-Napoca, în continuarea autostrăzii Transilvania de la Turda la Gilău realizată în trecut de Bechtel, are toate şansele să fie gata până la finele acestui an, imaginile video din dronă realizate şi publicate de Asociaţia Pro Infrastructura ilustrând avansul lucrărilor.

România ar putea finaliza 260 de noi kilometri de autostradă în 2016 şi 2017, pe baza stadiilor de execuţie de pe diversele şantiere.

Pe locul I al Autostrăzii Sebeş-Turda, care se întinde de la Sebeş până la Pârâul Iovului, în zona localităţii Lancrăm, au răsărit şi înflorit macii.

La sfârșitul anului trecut, în România erau 86.080 kilometri de drumuri publice, din care numai 4,2% din total (747 kilometri) erau autostrăzi.

O echipă de specialiști, în frunte cu Cătălin Humor, Directorul General al CNADNR a inspectat șantierele autostrăzilor din Transilvania.

Un accident rutier grav a avut loc marţi în jurul orei 20:00 pe raza localității Gilău, în dreptul ieșirii de pe Autostrada Transilvania. Trei persoane au ajuns la spital cu răni grave.

Autostrada Câmpia Turzii (Ogra) - Târgu Mureș are contractul de execuție semnat din anului 2015, însă lucrările nu au început.