La zece ani de la inaugurarea primului tronson funcțional, Autostrada Transilvania nu are încă niciun spațiu de servicii sau măcar o parcare cu toaletă, pe tot traseul de 60 de kilometri din județul Cluj.

Primul strat de asfalt pe Autostrada Transilvania la graniţa cu Ungaria ar putea fi aşternut săptămâna viitoare, dacă vremea va fi favorabilă.

Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a declarat, vineri, că firma românească ce lucrează la lotul 3 al autostrăzii Transilvania Biharia-Borş "lucrează impecabil" şi că s-ar putea ajunge la graniţa româno-maghiară înaintea celor care lucrează la autostrada de legătură din Ungaria.

Lucrările la Autostrada Transilvania, sectorul Biharia - Borș, avansează rapid și ar putea să fie deschis în vara lui 2020.

După ce reprezentanții Asociației Pro Infrastructură (API) au anunțat, marți, că un „ciot” de 4,5 km, parte a Autostrăzii 3, nu mai are autorizație de construire valabilă, cei de la Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au replicat cu un comunicat prin care dezvăluie că respectiva autorizație a fost prelungită.

Peste graniță și vecinii unguri lucrează la propriul lor tronson de autostradă și au toate șansele să fie gata înaintea lotului din România.

Deschisă traficului în urmă cu doar un an, bucata de autostradă dintre Gilău și Nădășelu – vestita „autostradă muzeu” – o ia deja la vale.

Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură (API) au publicat imagini inedite cu lucrările de la podul de la Bogata, parte a lotului 3 al Autostrăzii A3 – Autostrada Transilvania.