După nenumărate promisiuni nerespectate făcute încă din primăvara lui 2018, CNAIR a lansat pe 20 și 21 martie trei licitații de lucrări pe Autostrada A3 aferente segmentelor Nădășelu-Mihăiești-Zimbor (30,06 km), Zimbor-Poarta Sălajului (12,24 km) și Nușfalău-Suplacu de Barcău (13,55 km), anunță ONG-ul Asociația Pro Infrastructură (API).
Două noi trosoane din Autostrada Transilvania, 12,3 km între Zimbor și Poarta Sălajului și 13,5 km între Nușfalău și Suplacu de Barcău, au fost scoase la licitație de către Compania de Drumuri.
Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a cerut o mobilizare mult mai mare a constructorilor pe şantierele de pe Autostrada Transilvania, între Iernut şi Cheţani şi Câmpia Turzii - Cheţani, cu o lungime totală de 33,5 kilometri, deşi a apreciat că progresul fizic al lucrărilor este unul "acceptabil".
Primarul Emil Boc vrea să conecteze Cluj-Napoca la Autostrada Transilvania și, în acest sens, a propus două trasee. Edilul este nemulțumit că, în prezent, din orașul de pe Someș, accesul la Autostrada A3 se face doar Gilău.
Noi imagini din dronă au fost surprinse, sâmbătă, cu pasajele pe DN15 peste A3 de la est de Hădăreni și de la nord de localitatea Luna, dar și cu podul peste Râul Arieș, parte din Autostrada A3 Chețani-Câmpia Turzii.
În premieră, prima filmare din dronă cu lucrările incipiente (decopertări, pregătire organizare de șantier, depozite materiale) de pe lotul Borș-Biharia, cei 5,35 km de la granița cu Unguria, capătul Autostrăzii A3 București-Borș!
