Constructorul român UMB, cel care execută "ciotul" de 8,7 km din Autostrada A3 de lângă Cluj-Napoca a trimis o notificare de reziliere a constractului la Compania de Autostrăzi, după ce autorităţile refuză să-i plătească lucrările făcute.
Deputatul UDMR Cseke Attila a declarat luni că anul iniţial de finalizare a Autostrăzii Transilvania a fost 2012, iar în 2016 sunt doar 52 de kilometri circulabili din 415 prevăzuţi.
Un tânăr în vârstă de 26 de ani a fost prins de poliţişti când conducea cu viteza de 246 de kilometri pe oră, pe autostrada A3 Turda - Borş, aceasta fiind cea mai mare viteză cu care aparatele radar au înregistrat un autovehicul pe autostrăzile din România, susţin aceştia. Ceea ce nu ştiu poliţiştii sau au uitat este faptul că recordul de viteză în România este altul.
Cu toate că nu intră în atribuţiile sale, Gheorghe Vuşcan, prefectul Clujului, a convocat, vineri, un comandament de lucru pentru obţinerea autorizaţiei de mediu pentru deblocarea lucrărilor la Autostrada Transilvania. Întâlnirea, la care presa nu a avut voie să participe, vine după ce prefectul Vuşcan s-a declarat foarte indignat de colaborarea defectuoasă între instituţiile statului.
Noi imagini filmate din dronă cu cei 8,7 km din Autostrada A3 ce se construiesc lângă Cluj-Napoca, între localităţile Gilău şi Nădăşelu, au fost publicate de către Asociaţia Pro Infrastructura. Filmarea surprinde evoluţia lucrărilor pe acest tronson unde pe mai multe zone deja au fost aşternute primele straturi de asfalt, iar structurile viaductelor au prins contur. Tronsonul este unul care ar trebui să fie finalizat anul acesta.
Cinci tronsoane de autostradă pe o lungime totală de aproximativ 75 km ar putea să fie inaugurate în 2016, conform estimărilor Ministerului Transporturilor.
Proiectul de buget al Ministerului Transporturilor pe 2016 a fost aprobat, duminică, de membrii comisiilor reunite de specialitate din Senat şi Camera Deputaţilor, cu amendamente.
