Ministrul Transporturilor Ioan Rus va veni în această săptămână la Cluj-Napoca unde va vorbi cu specialişti din domeniul drumurilor despre infrastructura rutieră din România şi despre priorităţile Clujului. În aceste zile la Cluj-Napoca se desfăşoară Congresul Naţional de Drumuri şi Poduri din România.
Ministrul Transporturilor Ioan Rus susține că de fapt România nici nu are nevoie de autostrăzi, ci de o rețea de drumuri expres. Asta în ciuda faptului că predecesorul său, Dan Șova, promitea nu mai puțin de 2000 de kilometri de autostrăzi.
Chinezii sunt interesaţi de modernizarea şi extinderea termocentralei Rovinari, dezvoltarea unităţilor 3 şi 4 de la Centrala Nucleară Cernavodă, privatizarea Oltchim, realizarea tronsonului de autostradă Craiova - Piteşti şi constructia căii ferate de mare viteză Bucureşti - Constanţa, potrivit Ministerului Economiei.
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNANDR) promite 100 km de autostradă anul acesta. Consultanţii străini spun însă că mai mult de 60 km nu au cum să fie finalizaţi.
România beneficiază, momentan, de 646 kilometri de autostradă. Ţara noastră se află printre ţările codaşe în clasamentul statelor cu cele mai extinse reţele de autostrăzi, dominat de Spania şi de Germania.
CNADNR a scos la licitaţie studii de fezabilitate pentru 10 autostrăzi, însumând aproape 1.000 de km. Proiectele vor fi finanţate din fonduri europene nerambursabile şi, mai ales, cu bani de la bugetul de stat.