Deși la nivel european, producția de biciclete a înregistrat anul trecut o scădere substanțială, România se menține în top, fiind al doilea mare producător de biciclete din UE.

Cluj-Napoca este pe primul loc în România în clasamentul locurilor de parcare tip bike box pentru biciclişti, dar și la parcările inteligente, arată o analiză de specialitate.

De la 1 ianuarie 2024, pe strada Dragalina se va circula doar în sens unic, iar pe strada Mamaia se introduce o limită de tonaj. Primarul Emil Boc a anunțat că Poliția va fi prezentă permanent pe strada Mamaia.

4 noi parcări acoperite pentru biciclete au fost amplasate în Cluj-Napoca. Vezi locațiile în care au fost amplasate.

Consiliul Județean Cluj a lansat licitația pentru proiectarea a peste 90 de kilometri de trasee cicloturistice prin Munții Apuseni. Investiția face parte dintr-un proiect mai larg denumit Velo Apuseni.

Un hoț a fost filmat de camerele de supraveghere în timp ce fura o bicicletă fixată pe plafonul unui autoturism, în zona centrală a orașului.

Amprenta de carbon este cantitatea totală de gaze cu efect de seră, în special dioxid de carbon și metan, generate de activitățile noastre. Noile generații au devenit conștiente de necesitatea reducerii acestei amprente la nivel individual, pentru a opri consecințele negative ale schimbărilor climatice.

Renunțarea la mașina personală este un trend tot mai popular în vestul Europei, care începe să fie tot mai îmbrățișat în rândul noilor generații din marile orașe românești. Acest fenomen este cu atât mai popular la Cluj, unde tinerii sunt ancorați puternic în spațiul cultural occidental și cer ca autoritățile să le ofere condiții similare cu cele de care au parte restul europenilor.