Mai puțin de 600 km din 19.000 km de cale ferată au fost modernizați de CFR, iar circulația feroviară de pe traseul Sighet-Cluj ar putea fi perturbată din cauza stării deplorabile a infrastructurii din zonă.
23 de locomotive electrice vor fi achiziționate în urma unei investiții de 760 de milioane de lei. Noile locomotive vor asigura circulația feroviară pe rute din județul Cluj.
Primul tren electric, din cele 37 care vor circula și pe rutele regionalei Cluj, va intra în operare din luna noiembrie. Trenurile poloneze vor atinge 160km/h.
România va cumpăra 58 de rame electrice care vor conecta 13 municipii reşedinţă de judeţ. Trenurile vor circula și pe rutele Cluj-Alba și Huedin-Oradea.
Cele 37 de trenuri electrice care vor oferi servicii publice de transport feroviar, cu rute prin județul Cluj, vor intra în circulație din luna noiembrie.
Estimări optimiste, dar și vești proaste, pentru cel mai avansat tronson feroviar aflat în proces de modernizare de pe ruta Cluj-Oradea. „Gara din Poieni va fi dărâmată”, anunță Asociția Pro Infrastructura.