Încă 11 autobuze electrice au început să circule miercuri pe străzile din Cluj-Napoca.

Românii mai pot vota proiectele prioritare pentru oraşele lor până pe 22 martie, în cadrul unui proiect realizat de Banca Mondială.

Bucureștiul este orașul cu cel mai mare număr de locuitori, cel mai important centru industrial și comercial din țară. În schimb, Cluj-Napoca se află pe locul 29 într-un clasament care măsoară calitatea vieții în 72 de orașe din Europa, cu 26 de locuri peste București.

Peste 20.000 de persoane fac zilnic naveta din judeţ în municipiul Cluj-Napoca, iar cei mai mulţi provin din comunele Floreşti, Baciu şi Apahida, arată un studiu al Facultăţii de Geografie din cadrul Universităţii Babeş-Bolyai. Studiul mai arată şi faptul că fără municipiul Cluj-Napoca economia judeţului s-ar prăbuşi dacă avem în vedere că aproape 80% din populaţie lucrează în oraşul de pe Someş.

Vezi lista produselor care se vând mai scump decât în majoritatea orașelor din lume, potrivit clasamentelor realizate de platforma numbeo.com, care compară prețurile din mai bine de 300 de orașe.

Comisia Europeană a aprobat alocarea a peste 517 milioane de euro pentru magistrala de metrou M6, pe tronsonul 1 Mai-Tokyo, adică pentru o secţiune de 6 kilometri dintr-un total de 14, cât urmează să aibă la final magistrala de metrou Gara de Nord - Aeroportul Henri Coandă Otopeni.

Clujeanul Pengő Zoltán (52 de ani) se pregătește de aventura vieții sale. Vrea să parcurgă 7.000 de kilometri pe jos până în Tibet. Ideea i-a venit în urmă cu 20 de ani, dar la vremea respectivă nu era “încă suficient de curajos”.

Cluj-Napoca, Braşov sau Oradea, oraşe care au atras turiştii ca un magnet, lipsesc din clipul pentru promovarea turismului cultural şi de city break lansat de Ministerul Turismului. Oficialii din Minister au ales să promoveze oraşe ca Sibiu sau Târgu Jiu, decizia fiind intens contestată pe Facebook.