Epoca garajelor în Cluj-Napoca pare să apună odată cu planurile municipalității de a construi parkinguri. În cazul în care proiectul va fi dus, în sfârșit, la capăt, șoferii clujeni se vor putea bucura de primul parking modular din oraș.
Autoritățile vin cu soluții pe termen mediu și lung – Centura și Trenul Metropolitan – clujenii însă vor soluții rapide pentru traficul infernal din Cluj-Napoca.
Viceprimarul Dan Tarcea a anunțat că implementarea metroului la Cluj va costa un miliard de euro. Vorbim de o linie de 16 kilometri între Florești și Podul Ira din Mărăști.
Modernizarea Podului Garibaldi din Cluj-Napoca, promisă de cel puţin 5 ani, nu va duce, cel mai probabil, la închiderea traficului rutier. Viceprimarul Dan Tarcea spune că ia în considerare inclusiv amenajarea unui pod plutitor pentru a nu se da peste cap circulaţia. În 2017, consilierul local Radu Moisin a propus inclusiv închiderea Centurii Floreşti pe durata lucrărilor.
Viceprimarul Dan Tarcea a anunțat că în curând în Cluj-Napoca vor exista noi crește și grădinițe. Cele mai multe vor fi ridicate în cartierul Mănăștur.
Sala de sport a Liceului George Coșbuc din Cluj-Napoca este închisă încă din luna septembrie, de la începutul anului școlar. Motivul? O grindă de susținere a tavanului este fisurată.
Despre modernizarea Podului Garibaldi municipalitatea vorbește de cel puțin cinci ani de zile. În tot acest timp, lucrările nu au început, dar valoarea investiției s-a dublat.
