În conferința de presă susținută în Comitetul European al Regiunilor, edilul Emil Boc a reafirmat însemnătatea politicii de coeziune de la nivel european și a atras atenția asupra vulnerabilității regiunilor periferice ale UE.

O firmă din Turcia, care a lucrat și la metroul din Dubai, a câștigat contractul pentru metroul din Cluj-Napoca, cu o ofertă de 9 miliarde lei.

Licitația pentru cele 18 autobuze electrice articulate a fost adjudecată de firma SOLARIS Urbino. Acestea vor circula între Cluj-Napoca și Florești, iar valoarea contractului este de peste 16 milioane de euro.

Bustul savantului Emil Racoviță va fi reamplasat pe strada Mihail Kogălniceanu, iar grupul statuar „Școala Ardeleană” va fi poziționat pe soclu, potrivit soluției inițiale. Primarul Emil Boc a cerut „respect” pentru simbolistica, valorile și monumentele publice din oraș.

Primarul Emil Boc spune că prin implementarea centurii metropolitane, a metroului și a trenului metropolitan oamenii nu se vor „mai sufoca” în trafic, iar românii vor avea o țară ca afară la Cluj-Napoca.

János Lázár, ministrul ungar al Construcțiilor și Transporturilor, este de părere că dezvoltarea Clujului trebuie susținută și prin infrastructura de transport, însă a arătat că nu vrea să se amestece în treburile clujenilor.

Primarul Emil Boc vrea ca piața volantă de la stadion să funcționeze în fiecare zi, nu doar sâmbătă, ca producătorii din județ să fie motivați să își aducă produsele proaspete la Cluj-Napoca.

Cei peste 1.500 de elevi de la Colegiul Național „George Coșbuc” încă nu au acces în sala de sport. Construcția, inaugurată în 2014, stă închisă de aproape cinci ani, din cauza unor fisuri la tavan.