Comisia Europeană a adoptat oficial un regulament care acordă agricultorilor europeni o scutire parţială de la regula condiţionalităţii privind terenurile lăsate în pârloagă.
Circa o mie de tractoare și mașini agricole au blocat străzile din Bruxelles joi, când are loc un summit al Uniunii Europene. Fermierii sunt nemulțumiți de restricţiile impuse prin politicile europene.
Marea majoritate a românilor consideră îndreptățite protestele agricultorilor şi transportatorilor, iar peste 60% condamnă încercările politicienilor de a se asocia cu protestele.
Agricultorii francezi blochează, începând de joi seară, o porţiune a autostrăzii A64 din sud-vestul Franţei, iar luni au blocat accesul în centrala nucleară de la Golfech şi accesul pe autostrada A9 din sud.
Persoanele care dețin permis de categoria B vor putea beneficia de echivalarea acestuia cu permisul Tr1, măsură ce va permite conducerea tractoarelor agricole sau forestiere cu o viteză maximă de 40 km/h pe drumurile publice.
Protestele fermierilor și transportatorilor, declanșate din cauza problemelor legate de inflație și finanțare a acestor sectoare de activitate sunt exploatate de partidele populiste din România. Însă, partidele extremiste nu oferă soluții reale la dificultățile și revendicările protestatarilor.
Protestul transportatorilor şi fermierilor va continua după ce discuţiile purtate duminică, timp de peste trei ore, la Ministerul Finanţelor, s-au încheiat fără rezultat.
Fermierii și transportatorii au continuat duminică protestele în Cluj. Zeci de tractoare și camioane au circulat cu viteză redusă pe arterele de intrare în municipiu.
