Datele oficiale ale Primăriei Cluj-Napoca arată un deficit de 10.000 de locuri de parcare în oraș. Cu alte cuvinte, municipalitatea nu poate onora cererile a 10.000 de clujeni care vor să dețină un loc de parcare.
La un an după ce a dublat tarifele de parcare în zona centrală, Primăria Cluj-Napoca are în vedere o nouă creştere a preţurilor. Totul pentru a descuraja circulaţia în zona zero a oraşului.
Viceprimarul municipiului Cluj-Napoca, Dan Tarcea, a spus că Primăria nu are în plan înființarea de noi locuri de parcare în zona centrală, după ce parkingurile de la Polivalentă și Cluj Arena sunt mai tot timpul goale.
Ce se ascunde în spatele dublării tarifelor la parcarea în zona centrală? Este o catastrofă despre care nimeni nu vorbeşte: administraţia Boc a eliminat sute de parcări din buricul târgului, fără a oferi şoferilor o alternativă decentă. Zero parkinguri construite, doar promisiuni.
Clujenii care locuiesc pe strada Albac din cartierul Gheorgheni îi cer primarului Emil Boc să desfiinţeze standul de taxi din zonă deoarece “creează conflicte între şoferi şi daune maşinilor care îşi au loc de parcare în acea zonă”.
