După 15 ani de promisiuni, CNAIR face pași timizi spre rezolvarea problemei cu traficul din zona Jucu - Tetarom III, prin realizarea unui pasaj rutier peste calea ferată. Cinci oferte au fost depuse în cadrul licitației.
Pasajul de legătură între DN1C şi Parcul Industrial Tetarom III, din zona Jucu, ar putea fi realizat în următorii doi ani. Licitația pentru contractul de peste 65 de milioane de lei a fost deschisă de CNAIR.
Pasajul de legătură între DN 1C şi Parcul Industrial Tetarom III începe cu o majorare de preț. Construirea acestui pasaj costă peste 16 milioane de euro. Valorile de trafic înregistrate pe DN 1C au crescut de la un număr de 17.000 vehicule în 2015, la un număr de 26.000 în 2019.
Tetarom V, parcul industrial „construit” doar pe hârtie, a fost „îngropat” definitiv. Consiliul Județean Cluj renunță la proiect, după ce în 2022 a renunțat la parcul industrial Tetarom IV din Feleacu.
Un consilier județean a atras atenția că în ultimul an nu mai puțin de trei incendii au avut loc în parcul industrial Tetarom de pe Tăietura Turcului și a cerut Consiliului Județean mai multă implicare în prevenirea acestor dezastre.
Pasajul de legătură între DN 1C şi Parcul Industrial Tetarom III începe să prindă contur. Construirea acestui pasaj costă aproximativ 16 milioane de euro. În 2019, valorile de trafic înregistrate pe DN 1C au crescut de la un număr de 17.000 vehicule în 2015, la un număr de 26.000 în 2019.
Cu propria firmă de pază, ce-i drept, cu un picior în groapă, Consiliul Județean caută să plătească peste 28.000 de euro unei firme specializate în protecția și supravegherea clădirii Clujana SA. De ce? În halele Clujana au fost depozitate echipamentele cumpărate pentru parcul industrial Tetarom IV care ar fi trebuit să se ridice în Feleacu.
