În Planul de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD) Cluj-Napoca pentru perioada 2016-2030 se precizează că “Autostrada A3 deserveşte într-un mod nefuncţional oraşul Cluj-Napoca”. Acest a plan a stat la baza încheierii protocolului de colaborare între Compania de Drumuri şi primăriile Cluj-Napoca, Floreşti, Gilău, Apahida pentru construirea centurii metropolitane.
Primarul Clujului Emil Boc a declarat că parcările de pe Nicolae Titulescu şi Calea Floreşti “trebuie să dispară” pentru a face loc benzilor dedicate. În opinia primarului, banda dedicată autobuzelor din Mărăşti şi până în centru “şi-a dovedit utilitatea”. Un alt punct pe agenda primarului este construirea unui parking pe Donath.
Problema aglomerației rutiere în Cluj-Napoca este una care este dezbătută de șoferi, pietoni, jurnaliști și autorități locale. Oamenii se roagă să nu mai piardă ore întregi în drum spre serviciu, autoritățile vin cu soluții, însă nu s-a pus în aplicare nimic concret.
Prezent într-o emisiune la un post local de radio, deputatul PSD Marius Sorin Bota a declarat, cu privire la traficul infernal din municipiul Cluj Napoca, că la momentul actual administrația locală este lipsită de viziune, neavând nici o soluție pentru prezent în vederea descongestionării traficului în municipiu.
