Actualitate
Noi trenuri electrice de la Alstom, pe relația Cluj-Iași și pentru rutele feroviare din țară
CFR Cluj va introduce 12 trenuri electrice pentru rutele feroviare de pe relația Iași - Cluj-Napoca, plus alte trei rute din Capitală spre Iaşi, Suceava și Galați.
Noi trenuri electrice pe rutele feroviare din țară, inclusiv pe relația Cluj-Iași |Foto: Autoritatea pentru Reformă Feroviară-Facebook
CFR Călători a obținut alte 12 rame electrice din cele 37 contractate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) cu Alstom, care vor deservi patru rute de serviciu public, respectiv București Nord - Suceava, București Nord - Iași, București Nord – Galați și Iași - Cluj Napoca.
Noi trenuri electrice pe rutele feroviare din țară
Două oferte au fost înaintate de CFR Călători și Transferoviar Călători pentru servicii publice de transport feroviar de călători prin intermediul noilor trenuri electrice inter-regionale achiziționate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară.
În urma evaluării realizate de Comisia de analiză, contractul a fost adjudecat de CFR Călători, la valoarea compensației unitare exprimată în lei/tren-km de 31,96 lei.
De asemenea, ARF a acceptat și nominalizat cu statut de rezervă oferta societății Transferoviar Călători, la valoarea compensației unitare exprimată în lei/tren-km de 32,00 lei.
Potrivit acordului, vor fi alocate 12 rame electrice (11+1 rezervă), din cele 36 ce urmează a fi livrate de Alstom, care vor fi utilizate de CFR Călători pentru prestarea serviciului de transport feroviar public de călători, distribuite pe cele patru rute ale pachetului. Anual, aceste rame vor efectua 11.680 de rute (dus-întors), cu un total de 4.585.532.89 tren-km.
Serviciile prevăzute în contract vor acoperi rute magistrale electrificate din nord-estul, centrul și sud-estul țării, contribuind la îmbunătățirea serviciilor feroviare ce deservesc municipiile București Nord, Iași, Cluj-Napoca, Galați, Brăila, Ploiești, Bacău, Buzău, Suceava și Focșani.
Acest contract are prevăzută o valabilitate de maximum 38 de luni și vizează patru rute de serviciu public (prestate cu 12 rame RE-IR1), respectiv București Nord - Suceava, București Nord - Iași, București Nord - Galați, Iași - Cluj Napoca.
Introducerea trenurilor electrice inter-regionale va genera „efecte pozitive la nivelul întregii rețele feroviare, prin îmbunătățirea calității serviciilor de transport”, notează reprezentanții ARF.
CITEȘTE ȘI:
CFR Călători contestă licitația pentru trenurile Alstom
În urmă cu o lună, Autoritatea pentru Reformă Feroviară a anunțat finalizarea procedurii de evaluare tehnică și economico-financiară a ofertelor depuse de CFR Călători și Interregional Călători în cadrul unei alte proceduri de achiziție. În urma acestei proceduri, Interregional Călători și-a „adjudecat”13 trenuri noi cu care va acoperi rute magistrale electrificate din nord-vestul și centrul țării, contribuind la îmbunătățirea serviciilor feroviare ce deservesc municipiile București, Cluj-Napoca, Brașov, Arad, Timișoara, Alba Iulia, Sfântu Gheorghe, Miercurea Ciuc și Deva.
Primele 12 rame RE-IR1 vor fi utilizate în cadrul primului contract de servicii publice de transport feroviar din România atribuit CFR Călători prin procedură competitivă, procedură finalizată prin adoptarea HG nr. 1.328/2023.
Citiți monitorulcj.ro și pe Google News
CITEȘTE ȘI:
