Lotul Chețani-Câmpia Turzii din Autostrada Transilvania (A3) va fi inaugurat cu aproape 9 luni mai devreme, a susținut Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, în timpul unei vizite pe șantier.

Se lucrează intens pe A3, pentru încheierea lucrărilor la cei 15 km de autostradă dintre Chețani și Câmpia Turzii, cu șanse mari ca circulația să fie inaugurată în următoarele săptămâni.

Constructorii continuă în ritm alert lucrările la drumul de legătură pentru asigurarea conexiunii dintre A3 și DN1, în dreptul localității Tureni

România reușește cu greu să dea în folosință aproape 50 de km de drumuri în 2023. Până în prezent au fost inaugurați doar 13 km, pe A3, secțiunea Nuşfalău – Suplacu de Barcău.

În prezent, potrivit datelor oficiale, România are contracte de infrastructură în execuție pentru mai bine de 800 de km de drum de mare viteză. În scurt timp, secțiunea de 15,7 km de pe Autostrada Transilvania, dintre Chețani și Câmpia Turzii, va fi redată circulației.

Lansată inițial în noiembrie 2020, licitația pentru segmentul Poarta Sălajului – Zalău – Nușfalău al Autostrăzii Transilvania (A3) intră în prelungiri. CNAIR a extins termenul limită pentru evaluarea ofertelor pentru lotul cu tunelul Meseș.

Licitația pentru realizarea viaductelor din județul Cluj, din cadrul segmentului Nădășelu – Zimbor de pe Autostrada Transilvania, a fost deblocată de CNAIR. Contractul va putea fi semnat însă abia de anul viitor.

La începutul toamnei, în România erau inaugurați primii 13 km de autostradă pe acest an, prin deschiderea circulației pe segmentul Nuşfalău–Suplacu de Barcău al A3. Deschiderea tronsonului de 16 km de la Chețani la Câmpia Turzii, dar și a primului drum expres din Ardeal, A3-Oradea, ar putea reprezenta un avans de zeci de kilometri pentru infrastructura românească.