În urmă cu o săptămână, Primăria Cluj-Napoca a dat în folosinţă banda dedicată pentru transportul în comun în zona centrală, pe relaţia Est-Vest, cu o lungime de 1,6 kilometri.
Clujenii încă nu s-au obișnuit cu noile reglementări de circulație după introducerea benzii dedicate mijloacelor de transport în comun din Mărăşti până pe Memorandumului, deși au trecut câteva zile de la implementarea lor.
Primăria Cluj-Napoca a dat luni în folosinţă banda dedicată pentru transportul în comun în zona centrală, pe relaţia Est-Vest, cu o lungime de 1,6 kilometri. Taximetriștii nu au acces pe banda unică de transport în comun. Deocamdată, doar bicicliştii au voie să circule pe ea.
Primăria Cluj-Napoca a dat ieri în folosinţă banda dedicată pentru transportul în comun pe axa Est-Vest, pe B-dul 21 Decembrie 1989 (între stația Someșul și strada Memorandumului, la intersecția cu strada Emil Isac).
Primăria municipiului Cluj-Napoca a anunțat vineri că toate locurile de parcare la bordură dintre cartierul Mărăști și până în Piața Unirii se desființează. De asemenea, și parcările din Piața Avram Iancu vor dispărea.
Banda dedicată pentru mijloacele de transport în comun în zona centrală, pe relaţia Est-Vest, cu o lungime de 1,6 kilometri, va fi gata în câteva zile și nu la 1 septembrie cum era inițial preconizat. "Nu putem fi prietenoși, în același timp, și cu mijloacele de transport în comun și cu bicicliștii și cu pietonii și cu traficul general", spune viceprimarul Dan Tarcea.
Emil Boc trece la un alt nivel pentru a face rost de bani pentru centura metropolitană. Este decis să îi facă o vizită premierului Mihai Tudose luna aceasta.
