Drumul de legătură A3 (Turda) și DN1 (Zona Tureni) reprezintă un proiect însemnat pentru Cluj, prin care se va închide inelul de sud al municipiului Cluj-Napoca și care va conecta autostrada de centură. Când încep lucrările?
Asociația Pro Infrastructura avertizează că graficul de execuție actualizat indică finalizarea în iulie 2025, iar inaugurarea în 2026, a lotului Nădășelu-Zimbor din A3, deși existau speranțe că va fi gata chiar în 2023.
Secțiunea Chibriș-Biharia de pe A3 a fost deblocată prin desemnarea câștigătorului licitației pentru acest segment de autostradă. Contractul de 785 de milioane de lei are un termen de realizare de 24 de luni.
După 20 de ani de la primele lucrări, CNAIR nu știe cum trebuie să arate lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș al A3, care sunt detaliile tehnice și ce lucrări mai sunt de făcut, susține Horațiu Cosma, fost secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
Lotul Chețani – Câmpia Turzii, segment de 15,7 km de pe A3, înregistrează un grad de realizare al proiectului de peste 50%, astfel încât traficul de pe autostradă între Cluj și Târgu Mureș ar putea fi deschis în acest an.
Traficul a fost reluat vineri pe autostrada A10 Sebeș - Turda, în zona alunecării de teren. Circulația rutieră a fost închisă pe un sector de drum încă din luna februarie.
O nouă amânare pentru lotul Poarta Sălajului-Zalău-Nusfalău de pe A3. CNAIR a suspendat, vineri, licitația pentru lotul cu tunelul Meseș, cel mai dificil segment al Autostrăzii Transilvania Cluj – Oradea.
