Cluj-Napoca are aproape de trei ori mai mulți kilometri de piste de biciclete decât Bucureștiul, deși are o suprafață mult mai mică. Capitala încearcă „să ajungă din urmă” Clujul la infrastructura de ciclism.
Luni încep lucrările de modernizare pe strada Universității din Cluj-Napoca, pe partea clădirilor cu numere „fără soț”. Zona de parcare amenajată pe strada respectivă va fi desființată.
Primarul comunei Florești, Bogdan Pivariu, a anunțat demararea unui amplu proiect de digitalizare. Vizează, printre altele, gestiunea locurilor de parcare, o aplicație de semnalare a incidentelor și un sistem de gestiune a taxelor și impozitelor.