Cu ajutorul proiectanţilor “competenţi” de la IPTANA care au avut sprijinul Consiliului Judeţean Cluj, pista de 3500 de metri a Aeroportului Internaţional Cluj nu ar fi fost bună decât pentru curse de maşini şi Clujul ar fi avut un aeroport nefuncţional. Mai mult, aeroportul din Târgu Mureş ar fi fost mult mai performant decât cel din Cluj.
Membrii Sindicatului Independent şi angajaţii Aeroportului "Avram Iancu" Cluj-Napoca au anunţat că începând cu 17 iulie vor picheta sediul Consiliului Judeţean, în semn de protest faţă de propunerea de anulare a unei hotărâri privind garantarea unui credit de 50 de milioane de lei de către CJ.
Şefii Consiliului Judeţean Cluj Horea Uioreanu şi Ioan Oleleu au dispus firmei Napoca SA să construiască suplimentar, pe lângă pistă, o parcare pentru avioane, după care s-au spălat pe mâini. La final, Uioreanu şi vicepreşedintele CJ CLuj, Ioan Oleleu "s-au făcut că plouă".
Scandal fără precedent între Consiliul Judeţean Cluj şi Aeroportul Internaţional “Avram Iancu” Cluj. Conducerile celor două instituţii se acuză reciproc de blocarea activităţii după scandalul de corupţie în care este implicat Horea Uioreanu şi Ioan Bene, patronul firmei Napoca Construcţii care a construit noua pistă de aterizare-decolare de 2100 metri.
Deşi au avut modelele Apostu şi Bica şi le-au criticat la vremea lor, Uioreanu şi Petran au căzut în aceeaşi capcană: s-au lăcomit la banii publici. I-au acuzat pe cei doi în campania electorală din 2012 şi au promis că ei vor reabilita imaginea Clujului.
Omul de afaceri Ioan Bene, arestat preventiv în dosarul de corupţie al preşedintelui CJ Cluj Horea Uioreanu a declarat în faţa judecătorilor că Uioreanu făcea presiuni pentru remiterea banilor după care urma o perioadă de linişte. Acesta a recunoscut că i-a dat mită lui Uioreanu aproximativ 50.000 de euro.
Preşedintele Consiliului Judeţean Cluj, liberalul Horea Uioreanu a fost adus la sala de judecată a Curţii de Apel Cluj unde se va discuta cererea de arestare preventivă făcută de procurorii DNA.
