Economie
Contract de peste 420 milioane de lei pentru 15 km. de autostradă între Cheţani şi Câmpia Turzii!
CNAIR a desemnat noul câștigător al contractului pentru finalizarea lucrărilor de construcție a sectorului de autostradă Chețani – Câmpia Turzii.
Luni, 8 august, după finalizarea procesului de reevaluare a ofertelor, CNAIR a comunicat rezultatul procedurii de atribuire a contractului pentru „Proiectarea și execuția Autostrăzii Brașov – Târgu Mureș – Cluj – Oradea, Secțiunea 2A: Ogra – Câmpia Turzii, Lot 3: Chețani – Câmpia Turzii – Relicitare”.
Ofertantul desemnat câștigător este Asocierea STRABAG SRL – GEIGER TRANSILVANIA SRL, cu preţul de 420.347.903,86 lei fără TVA.
Potrivit unui comunicat CNAIR, durata contractului este de 3 luni pentru perioada de proiectare și 18 luni perioada de execuție a lucrărilor, iar durata de garanție a lucrărilor ofertată este de 120 de luni.
Acest tronson de autostradă are o lungime de 15,70 km.
„Semnarea contractului de achiziție publică va fi posibilă după expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestații si respectiv după soluționarea contestaților/plângerilor formulate în cadrul procedurii de atribuire”, arată Compania de Drumuri.
Strabag a contestat, Strabag a câştigat
Lotul Chețani - Câmpia Turzii al Autostrăzii Transilvania, blocat de ani buni, începe să se miște. Curtea de Apel a menținut decizia Consiliului Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) prin care a dispus reevaluarea ofertei câștigătoare pentru acest lot.
Lotul a fost atribuit inițial de ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu unei asocieri din care fac parte și firme ale unui om de afaceri bihorean cercetat penal.
„Lotul Chețani - Câmpia Turzii, blocat de ani buni, începe să se miște. 16 mai: Curtea de Apel menține decizia Consiliului Național pentru Soluționarea Contestațiilor, deci se trece la reevaluarea ofertelor pentru a desemna câștigătorul. Vă amintesc că licitația fusese atribuită, imediat după preluarea Ministerului Transporturilor de către Sorin Grindeanu, Grupului Selina, asociere din care fac parte firme ale unui om de afaceri bihorean judecat pentru evaziune fiscală, spălare de bani și instigare la abuz”, a transmis deputatul USR Viorel Băltărețu.
La doi ani de când trebuia dat în folosință, lotul de autostradă dintre Chețani și Câmpia Turzii este un veritabil exemplu de șantier-muzeu al infrastructurii românești.
Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a admis pe 9 martie contestația Strabag la licitația pentru lotul Chețani - Câmpia Turzii din Autostrada Transilvania (A3), după ce pe 31 ianuarie 2022 fusese desemnată câștigătoare oferta asocierii Drum Asfalt.
Bani mai mulţi pentru acest tronson
Iniţial, valoarea estimată a contractului este de 383,44 de milioane de lei fără TVA pentru cei aproximativ 15,7 km.
CNAIR a lansat în iulie 2021 licitație pentru proiectarea și execuția lotului Chețani – Câmpia Turzii, după rezilierea contractului cu Straco, în martie 2021.
Contractul pe sectorul Cheţani-Câmpia Turzii a fost reziliat deoarece, în ultimele cinci luni, progresul fusese de un punct procentual. Reprezentanţii CNAIR precizau că după deschiderea traficului rutier pe Nodul Rutier Cheţani, în data de 18 septembrie 2020, „antreprenorul a redus considerabil ritmul de execuţie a lucrărilor.” Astfel, la data deschiderii traficului, progresul fizic era de 36,81%, iar în momentul rezilierii progresul fizic înregistrat era de 37,86%.
CITEȘTE ȘI:
