Situație complicată pe segmentul Câmpia Turzii – Chețani al Autostrăzii A3 Transilvania, unde constructorii se pregătesc să părăsească șantierul.

Promovat drept unul dintre cele mai importante proiecte din istoria Clujului, proiectul metroului este în pericol să se blocheze la stadiul de hârțogăraie. În schimb, Primăria municipiului Cluj-Napoca garantează un „calendar accelerat” pentru implementarea proiectului.

În pofida vremii favorabile din ultima perioadă, pe lotul 4 al Autostrăzii A3 Transilvania, între localitățile Chețani și Câmpia Turzii, lucrările au curs într-un ritm dezamăgitor.

Un segment din Autostrada A10 Sebeș-Turda ar putea fi deschis până la finalul anului curent.

Asociaţia Pro Infrastructură, ONG care monitorizează lucrările de infrastructură rutieră, a anunţat că pe Sebeş - Turda, lotul 2, s-a trecut la demolarea lucrărilor deja efectuate.

Tronsonul de 17,9 km al Autostrăzii Transilvania (A3) între localitățile Iernut și Chețani este foarte aproape de finalizare.

Specialiștii de la Asociația Pro Infrastructură (API) oferă o serie de date și propuneri pentru deblocarea lucrărilor pe anumite tronsoane ale Autostrăzii Transilvania (A3).

Ultima vizită a specialiștilor de la Asociația Pro Infrastructură (API) pe Autostrada A10 Sebeș-Turda arată ceea ce guvernanții refuză să recunoască.