Activiștii de mediu spun că levigatul este la 4 metri de centura Vâlcele-Apahida, ceea ce va duce la închiderea acesteia dacă în zonă se va interveni cu lucrări de consolidare. Mai mult, există oricând pericolul unei avalanșe de gunoi care să ocupe întreg drumul.
După ce în urmă cu 2 ani Primăria Cluj a alocat bani pentru a opri alunecările de teren de pe Dealul Lomb, acum instituţia păstorită de Emil Boc alocă alţi bani pentru exact aceeaşi lucrare. Coincidenţă sau nu, toate proiectele cu probleme ale Primăriei şi ale Consiliului Judeţean au "alunecat" din cauza terenurilor.
Proiectantul ”Centurii de diamant” Vâlcele-Apahida, denumită așa de clujeni din cauza costurilor enorme de construire (150 de milioane de euro, aproximativ 24 de kilometri), vrea să repare și drumurile din județ. Consiliul Județean a publicat lista firmelor interesate de realizare documentaţiilor necesare în vederea reabilitării şi modernizării drumurilor judeţene.
Un accident rutier grav a avut loc vineri, 23 octombrie, pe centura Vâlcele – Apahida. Șoferul unei mașini a pătruns pe contrasens, a lovit parapetul de pe marginea drumului și s-a răsturnat pe câmp.Trei persoane care se aflau în mașină au fost transportate la spital în stare gravă.
”Centura de diamant” a municipiului Cluj-Napoca, denumită așa de clujeni, din cauza costurilor enorme de construire a acesteia va fi demolată, pe o porțiune de câteva sute de metri pentru a se construi noul curs al râului Someș.
La nici trei ani de la darea în folosință a șoselei de centură, care ajuns să fie cunoscută în întreaga lume din cauza costului extrem de mare cu care a fost realizată, asfaltul este îndepărtat pentru că nu a fost de calitate.