Ministrul demis al Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, Lucian Bode, a dezvăluit intenția de a transforma în drumuri naționale 73 km de drumuri județene din Sălaj și Cluj pentru a fi reabilitate.
La mai puțin de 6 luni de la finalizarea unor ample lucrări de întreținere a DJ 107M, șoferii care trec prin zonă se plâng, din nou, de starea precară a drumului județean.
Mai mulţi clujeni s-au arătat revoltaţi de faptul că firma care reabilitează drumurile județene toarnă asfalt, în condiţiile în care afară ningea, iar stratul de zăpadă depus era unul consistent.
Deputatul PSD Horia Nasra îl atenționează pe președintele Consiliului Județean Cluj cu privire la un drum care este atât de distrut, încât poate să fie numit „locul unde mașinile merg să moară”.
Clujenii din Câmpia Turzii - Viişoara - Ceanu Mare - Frata – Mociu au ajuns la limita insuportabilului după ce reabilitarea impracticabilului drum judeţean DJ 150 este tărăgânată de mulţi ani, în paralel, cei din Consiliul Judeţean Cluj, în frunte cu Alin Tişe, promiţând anual reabilitarea acestuia, reclamă deputatul Horia Nasra, președintele PSD Cluj.
După ce o porţiune din drumul judeţean DJ 107N Băişoara-Valea Ierii s-a surpat, iar o bandă de circulaţie a cedat, (n.red. Consiliul Judeţean plăteşte 90.000 de euro pentru lucrări de consolidare), a venit rândul unui alt drum judeţean să o ia la vale. Aici, în 2016, Curtea de Conturi a descoperit plăți nelegale în valoare de 1,1 milioane de lei făcute de Consiliul Judeţean unei firme de casă.
Preşedintele Consiliului Judeţean Cluj, Alin Tişe, s-a lăudat în doi ani, de trei ori, că începe lucrările de modernizare la DJ 107 P, Gilău-Mărişel. “În realitate, drumul este complet distrus”, susţin oamenii din zonă. Mai mult, reamintim că o parte din DJ 109 N, Băişoara – Someşu Rece, s-a surpat.
