Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor a decis să respingă contestația depusă de firma din Turcia, Dogus, în urma licitației pentru construirea metroului clujean. Cu alte cuvinte, Primăria Cluj-Napoca are undă liberă să semneze contractul cu turcii de la Gülermak.
Proiectele de descongestionare ale traficului, precum metroul sau centura metropolitană, sunt contestate de aceiași clujeni care se plâng de aglomerația din oraș, consideră Emil Boc.
Clujul urmează să implementeze în următorii 4-5 ani proiecte de infrastructură de anvergură care pot bloca mai mult sau mai puțin buna funcționare a orașului. USR Cluj a lansat o invitație la o dezbatere menită să transparentizeze și să profesionalizeze implementarea acestora printr-o echipă multidisciplinară care să asigure viabilitatea proiectelor așteptate de cetățeni.
Contestația depusă în cazul metroului din Cluj nu reprezintă o piedică pentru realizarea acestui proiect așteptat de clujeni, arată edilul Emil Boc. Primăria Cluj-Napoca a anunțat, luni, că în urma licitației a fost depusă o contestație.
Cei peste 1.500 de elevi de la Colegiul Național „George Coșbuc” încă nu au acces în sala de sport. Construcția, inaugurată în 2014, stă închisă de aproape cinci ani, din cauza unor fisuri la tavan.
Liderul asocierii de firme desemnată să construiască metroul de la Cluj, Gulermak, a câștigat și licitația pentru magistrala Băneasa – Aeroport Otopeni din Capitală.
După două licitații și suplimentarea valorii contractului, Primăria Cluj-Napoca tot nu reușește să găsească un consultant pentru supervizarea lucrărilor la Magistrala I de Metrou.
