În judeţul Cluj, ultimul tronson de autostradă a fost inaugurat în urmă cu şase ani.

O comisie a Ministerului Transporturilor se află la Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj pentru a verifica împrejurările în care s-a produs incidentul de joi, când o aeronavă Blue Air a ratat aterizarea și a ieșit de pe pistă.

Intermodal, multimodal, modal. Oricum s-ar numi, proiectul bate pasul pe loc. Iar politicienii ştiu doar să se certe.

Corpul de control al ministrului Transporturilor a identificat o serie de nereguli la CNADNR privind inclusiv proiectul autostrăzii Orăştie-Sibiu şi a sesizat organele statului, suspectând fapte penale. Autostrada a fost inaugurată înaintea alegerilor prezidențiale, cu Victor Ponta candidat şi Ioan Rus ministru al Transporturilor, iar acum pe o porţiune de sute de metri trebuie demolată.

La câteva ore după ce Consiliul Judeţean a tras primele concluzii după întâlnirea de la ministerul Transporturilor pe tema terminalului de transport intermodal, a venit rândul Prefecturii Cluj să prezinte ce a înţeles. Concluziile celor două instituţii sunt diametral opuse.

Consiliul Judeţean Cluj susţine că participanţii la întâlnirea de ieri de la Ministerul Transporturilor au căzut de acord asupra faptului că în Master Planul General de Transport al României aprobat de Guvernul României şi avizat de Uniunea Europeană se prevede exclusiv posibilitatea implementării la Cluj a unui proiect de transport multimodal şi “în niciun caz a unuia de transport intermodal”.

Accidentul rutier din Constanţa de duminică în care şi-au pierdut viaţa nu mai puţin de cinci persoane a determinat Asociaţia Pro Infrastructura să ceară instalarea separatoarelor mediane pe toate drumurile naţionale cu 2 benzi pe sens. Dacă cererea se aprobă, separatoarele vor fi montate şi pe Dealul Feleacului, locul în care foarte mulţi oameni şi-au pierdut viaţa în accidente rutiere grave.

Cele mai mari 30 de plăţi realizate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) în primul semestru totalizează 500 de milioane de lei, adică 60% din totalul de 830 de milioane de lei sume plătite de companie către furnizori în perioada ianuarie-iunie.