Viteza şi indisciplina în trafic sunt principalele cauze care produc 40% dintre accidentele rutiere în România.

Secțiunea Nădăşelu-Zimbor-Poarta Sălajului (A3) prezintă un peisaj dezolant, cu şantiere pustii. Şansele de încadrare în jaloanele PNRR până în 2026, pentru a beneficia de banii europeni, sunt tot mai mici.

Până la finalul lunii martie va fi inaugurat primul segment de drum expres pe o distanță de 19 km între Oradea și Autostrada Transilvania, o „reușită” anunțată de CNAIR în an electoral, după 35 de ani de amânări.

CNAIR a semnat cu constructorul Precon contractul pentru proiectarea și execuția segmentului de 29 km Chiribiș-Biharia de pe Autostrada Transilvania (A3).

Licitația pentru realizarea viaductelor de la Nădășelu și Topa Mică (județul Cluj) de pe Autostrada Transilvania, care a înregistrat o singură ofertă, ar putea fi atribuită la finalul lunii martie.

Tarifele și perioadele de valabilitate a rovinietelor se modifică, de luni, 11 martie. Pentru anumite tipuri de vehicule se introduce taxa de o zi.

Construcții Erbașu poate începe lucrările pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș. Contestația Nurol care bloca lucrările a fost retrasă.

Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) obligă CNAIR să semneze contractul cu Precon pentru lotul Chiribiș-Biharia de pe Autostrada Transilvania.