Primăria Cluj-Napoca a organizat, sâmbătă, o dezbatere la care a participat primarul Emil Boc alături de Mariya Gabriel, Comisar european pentru inovare, cercetare, cultură, educație și tineret cu privire la tema „Horizon Europe: Innovation and entrepreneurship from a female perspective”.
Clujenii sunt invitați să își spună părerea legat de masterplanul cartierului Sopor, primul cartier construit „de la zero” în Cluj-Napoca în ultimii 30 de ani.
Masterplanul cartierului Sopor va parcurge în acest an ultimele etape necesare pentru aprobare, urmând ca, de anul viitor, să demareze lucrările propriu-zise în cadrul proiectului.
Proiectanții au identificat o serie de „piedici” care ar putea apărea pe parcursul realizării magistralei de metrou, însă masivul de sare din zona străzii Aurel Vlaicu - podul IRA nu ar mai fi o problemă.
Ministerul Transporturilor a lansat în dezbatere publică hotărârea de guvern pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai Drumului Expres Cluj-Napoca – Autostrada Transilvania. Breteaua va costa 663 de milioane de lei și are o durată de execuție de 18 luni.
Un nou culoar cu patru benzi va fi amenajat pe axa de nord a orașului, de la Podul Răsăritului până la Podul IRA, care „va scoate” traficul de pe strada Aurel Vlaicu și mai multe străzi adiacente.
Zona de nord a Clujului, vizată în ultima vreme de ample proiecte imobiliare și de reconversie urbană, va avea un culoar la standarde europene, care va împleti infrastructura de transport auto cu transportul în comun și cel nemotorizat.
A avut loc, joi, dezbaterea publică pe tema obținerii acordului de mediu pentru Centura Metropolitană. Aceasta va reduce timpul petrecut în trafic, dar și poluarea.
