Dezvoltarea transportului public și crearea de stații intermodale vor ajuta Clujul să-și atingă țintele asumate față de Uniunea Europeană: să atingă neutralitatea climatică și să devină un „smart city”, unde confortul și bunăstarea cetățenilor sunt pe primul loc.
Săpăturile pentru metroul din Cluj se vor desfășura neîntrerupt, odată ce «cârtițele» vor fi montate, în toamnă, pentru realizarea galeriilor de metrou.
Lucrările la proiectul metroului din Cluj continuă în teren. În subteran, lucrările vor începe după livrarea celor două «cârtițe» ce vor realiza săpăturile.
„Să nu uităm de reforma administrativă care presupune inclusiv această dezvoltare regională (...), iar acest model de dezvoltare din regiunea Clujului se poate multiplica în toată România”, a spus președintele Consiliului Județean Cluj, Alin Tișe, la inaugurarea lucrărilor la metroul Cluj, cel mai mare proiect de infrastructură din ultimii 30 de ani.
Constructorul, asocierea Gulermak-Alstom-Arcada, are o experiență vastă în domeniu și a mai realizat proiecte de metrou în Paris, Istanbul, Dubai, America de Nord și Centrală.
Finanțare suplimentară pentru marile proiecte de infrastructură. Ministerul Transporturilor a beneficiat de o suplimentare de fonduri de peste 800 de milioane de lei pentru realizarea liniilor de metrou din Cluj și București.
