Proiectul metroului din Cluj pare să se concretizeze treptat. După semnarea contractului și elaborarea fazei de proiectare, șantierul va fi deschis în zona Sopor, nu în Florești.
Soarta trenului metropolitan din Cluj a devenit incertă, după ce primarul Emil Boc a comunicat că CFR SA a solicitat realizarea unui fir suplimentar de cale ferată între gara Cluj și Apahida.
La finalul anului trecut, administrația Clujului a încheiat împreună cu Ministerul Transporturilor contractul de finanțare prin PNRR pentru proiectul metroului. Contribuția locală pentru susținerea acestui proiect va fi suportată de municipiul Cluj-Napoca și comuna Florești.
Drumul expres pentru realizarea conexiunii dintre Autostrada A3 și drumul național DN1 (zona Tureni) a fost scos la licitație de către DRDP Cluj cu sprijinul Ministerului Transporturilor prin CNAIR.
Toate contractele pentru electrificarea magistralei de Cale Ferată Cluj-Oradea-Episcopia Bihor, finanțate prin PNRR, au fost semnate, potrivit anunțului făcut vineri de ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu.
Contractul pentru finanțarea metroului clujean a fost semnat, joi, de Ministerul Transporturilor. Valoarea contractului de finanțare este de 13,7 miliarde de lei, cea mai mare din ultimii treizeci de ani.
Un consilier local USR propune demararea procedurilor pentru preluare de către Primăria municipiului Cluj-Napoca a Spitalului CFR Cluj din subordinea Ministerului Transporturilor.
Centura metropolitană, porțiuni din Autostrada Transilvania sau trenul metropolitan se află printre investițiile care vor fi finanțate din fonduri europene în exercițiul financiar 2021 – 2027. Vorbim de 9,6 miliarde de euro pentru autostrăzi, căi ferate și noi linii de metrou.